Le saviez-vous ? #3

Thomas DROUART      19 Août 2015       Vie pratique Le saviez-vous ? Informations

Le saviez-vous ? #3

Pour ce troisième opus, vous pourrez découvrir un autorail... Oui vous avez bien lu ! Mais vous verrez que le rapport à l'automobile est à peine dissimulé. Vous prendrez également connaissance de la consommation de la Cadillac One de la présidence américaine... Et sa consommation !

 

 

 

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Farman était une marque automobile française créée en 1919. C'est l'histoire de trois frères sportifs et ingénieurs désireux de créer des voitures de luxe avec un slogan : "Une voiture roule, une Farman glisse". Plusieurs modèles sont produits, comme l'A6B à moteur 6 cylindres en ligne puis un modèle NF plus cossu et moderne en 1927. Malheureusement, l'aventure prend fin en 1929 à cause de la crise mondiale.

 

 

 

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En Chine, les carrosseries tricorps sont très appréciées. La plupart des modèles qui y sont vendus sont donc déclinés avec un coffre. C'est ainsi que les Peugeot 206, Mazda 3, Renault Clio, Peugeot 307, Citroën ZX et bien d'autres encore y sont vendues dans cette déclinaison inédite. À noter que la Citroën Xantia y est encore vendue de nos jours, après moults restylages.

 

 

 

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Pour écouler son surplus de moteurs pour Type 41, Bugatti se lance dans la production d'autorails ferroviaires ! Composés d'une à trois caisses, ces automotrices (photo ci-dessous) ont circulé sur le réseau français dès 1933 et seront retirées du service en 1958. La raison ? Quatre moteurs V8 essence à la consommation faramineuse. Un exemplaire est conservé au Musée du Train de Mulhouse.

Source photo : photorail.fr

Source photo : photorail.fr

 

 

 

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Christian Von Koenigsegg créa la marque automobile suédoise portant son nom à seulement 22 ans. Très impliqué dans ses productions, il réalise régulièrement des records de vitesse, son modèle le plus puissant, la Regera développe la bagatelle de 1 500 chevaux. Plus d'informations sur Koenigsegg dans notre webzine Histoires de constructeurs.

 

 

 

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Pour l'équivalent de 125 000 € actuels, il était possible de 1962 à 1964 d'acquérir une Ferrari 250 GTO. Il fallait également avoir été choisi par Enzo Ferrari en personne puisque seuls 39 exemplaires sont sortis de chez Maranello. Aujourd'hui, la côte de ce modèle a explosé et les transactions se comptent en dizaine de millions d'euros. La plus haute a même atteint 34 000 000 €.

 

 

 

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La Reliant Robin, célèbre voiture à trois roues anglaise que Mister Bean appréciait à mettre au fossé, avait un avantage non négligeable : celle d'être assimiliée comme moto au niveaux des taxes, ce qui permettait une économie de 55 livres chaque année. Ce modèle n'est plus vendu depuis 2002, en raison notamment de sa dangerosité et de sa tenue de route assez hasardeuse.

 

 

 

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L'actuelle Cadillac One, voiture présidentielle américaine (photo ci-dessous) est construite sur un chassis de camion. Son moteur diesel affiche une consommation moyenne de 34 litres en cycle mixte ! Quant au blindage, il oscille entre 12 et 20 centimètres d'épaisseur, ce qui réduit considérablement l'espace à bord. Il y a deux places à l'avant et cinq à l'arrière.

Source photo : www.thecollegedriver.com

Source photo : www.thecollegedriver.com

 

 

 

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La puissance fiscale d'une Bugatti Veyron Super Sport atteint 153 CV. Ce qui signifie que la carte grise coûterait en Corse 4 131 €, s'agissant de la région française où le cheval fiscal est le moins cher jusqu'à 7 833 € dans les Alpes de Haute Provence où le cheval fiscal s'affiche à 51,20 €. C'est le coût unitaire d'un seul disque de frein en carbone céramique pour la Veyron.

 

 

 

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Le plus gros excès de vitesse jamais réalisé en France revient au propriétaire d'une Audi RS4. Sur une route départementale, il fut enregistré àla vitesse de 310 km/h. Interpellé, le véhicule fut confisqué et une analyse a démontré une augmentation de puissance à 600 chevaux grâce à l'utilisation d'une ligne d'échappement, d'une puce électronique et d'une pompe à essence modifiées.

 

 

 

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Les Kei car sont de petites voitures japonaises, d'un gabarit très compact et disposant d'une puissance de 64 chevaux. Très légères mais habitables, elles connaissent un succès grandissant et sont proposées dans de multiples carrosseries : minispace, cabriolet...


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