Land Rover Discovery Commercial : chic & pratique ?

Un SUV utilitaire ? Quelle drôle d'idée ! Pourtant, le Land Rover Discovery commercial existe depuis 1989 ! La cinquième génération de ce SUV anglais entend bien faire parler d'elle et séduire les professionnels qui veulent conjuguer chic et pratique. Malheureusement, la vente en France n'est pas au programme...

L'utilitaire du patron

Grand frère de l'Evoque, le Land Rover Discovery de cinquième génération hérite à son tour d'une déclinaison sobrement nommée Commercial. Esthétiquement, il ne se démarque de la version classique que par ses vitres arrière opacifiées et parfois recouvertes d'un film. Hormis cela, il faudra un œil expert pour identifier à coup sûr cette version destinée aux professionnels.

C'est dans l'habitacle que le Discovery Commercial fait la différence : les sièges arrière ont été supprimés, donnant accès à un plancher plat, séparé des sièges avant par une grille allant jusqu'au toit. Notons que la capacité de chargement atteint 1 856 litres avec un espace dégagé de 1,64 x 0,94 x 1,41 mètre, ce qui est bien inférieur aux 2 600 litres d'un Renault Kangoo. Qu'importe, ce SUV anglais mise avant tout sur son faciès pour séduire les professionnels.

Pour autant, le Discovery Commercial permettra de voyager dans un niveau de confort assez remarquable. La sellerie cuir est maintenue de série, avec même les sièges chauffants. La suspension pneumatique tout comme la transmission intégrale sont elles aussi de la partie.

Des rangements ont également été disposés sous le plancher. Depuis les portes arrière, on peut ainsi ranger des objets en toute discrétion à l'endroit habituel des pieds des passagers.

Deux moteurs et un prix "correct"

Sous le capot, nous retrouvons deux mécaniques diesel. Un 4-cylindres 2.0D SD4 délivrant 240 chevaux et un 6-cylindres TD6, à peine plus puissant, puisqu'il offre 258 chevaux. Deux mécaniques peu engageantes mais qui s'explique par la vocation professionnelle du bestiau. Ces deux moteurs sont fournis avec une boîte automatique à huit rapports. Un sélecteur de mode est disponible pour évoluer en condition difficile. Pour les plus plus exigeants, le Terrain Response 2 permet d'analyser l'état du terrain en temps réel pour optimiser le comportement du Discovery Commercial.

Enfin, ce Land Rover destiné à un public professionnel n'est pas prévu pour une vente ailleurs qu'au Royaume-Uni, où il est vendu l'équivalent de 55 000 € HT. Un prix dans la fourchette haute, mais pas délirant, qui permet de ne pas avoir à "subir" son véhicule de fonction.