Comment assurer à sa voiture un bon entretien ?

Rouler quotidiennement avec sa voiture, rien de plus facile, nous sommes d'accord. Tourner la clé, débrayer, passer la première, la seconde, etc... c'est à la portée de tous ! En revanche, nombreux sont les automobilistes qui n'entretiennent pas correctement leur voiture, et croyez-moi, si vous souhaitez garder votre voiture dans le temps, l'entretien d'une voiture avec AD est une option non négligeable.

Respecter les périodicités d'entretien

Vous ne rouleriez pas avec des pneus lisses ou usés à la corde n'est-ce pas ? Ce ne serait bon ni pour votre propre sécurité, ni pour celle des autres usagers de la route. Et bien sachez qu'il en est de même pour de nombreux organes vitaux pour votre voiture, cependant la plupart du temps, ces derniers n'offrent pas de témoins d'usure visibles à l’œil. Pourtant, il existe bien une périodicité d'entretien pour la plupart des éléments mobiles d'une voiture.

Premier élément à respecter : les intervalles de révisions/vidanges. Généralement, il faudra attendre 20 ou 30 000 kilomètres entre chaque révision avec, à chaque fois, un certain nombres d’éléments à remplacer. Filtre à huile et huile à chaque entretien, puis filtre à air, essence/gasoil et habitacle sont également de la partie. En fonction des motorisations et boîte, d'autres points devront être contrôlés et/ou remplacés. Bien sûr, cette étape peut également varier en fonction de l'utilisation de la voiture, intensive ou non.

Bien entretenir sa voiture en respectant les entretiens est déjà une bonne base, d'autant plus qu'un suivi propre dans un garage de confiance sera un plus lors d'une éventuelle vente. Un point à également ne surtout pas négliger : celui de la distribution. Cette dernière devra être faite tous les X kilomètres ou X années en fonction du moteur. Même si cette étape peut s'avérer très coûteuse, elle est essentielle au bon fonctionnement de la voiture, car une courroie de distribution cassée, et vous pouvez changer le moteur !

Privilégier des pièces de qualité

La plupart des voitures offrent encore la possibilité de faire un entretien basique soi-même avec peu d'outillage spécifique. Vous pourrez ainsi faire vous-même votre vidange ou d'autres opérations basiques, toujours dans un esprit de réduire les coûts d'entretien, aux seules conditions de faire ça dans les règles de l'art et en utilisant des pièces détachées de qualité, neuves de préférence.

Respecter la mécanique

Il s'agit là de la base de toutes les bases, voir même une des plus importantes à mon goût ! Vous ne partiriez pas courir un marathon sans échauffement ? Et bien figurez-vous qu'il en est de même pour votre voiture (ou tout autre véhicule motorisé thermique), elle doit s'échauffer, surtout lors des périodes hivernales actuelles ! A froid, un moteur aura tendance à beaucoup plus forcer et la lubrification des organes ne sera pas optimale. C'est encore plus vrai pour les véhicules équipés de turbo, où la lubrification est encore plus importante ! Vous pouvez laisser votre moteur tourner quelques dizaines de secondes avant de partir, puis adopter une conduite très légère et souple durant quelques minutes, ainsi, tous les organes de la voiture auront le temps de monter progressivement en température (huile, eau, liquides de direction, etc...).

Après un trajet de quelconque distance, il est également très important de respecter un temps pour laisser la mécanique se reposer, surtout sur les moteurs turbo, encore une fois. L'huile continuera donc à circuler librement dans le moteur, sans arrêt brutal après une utilisation intensive. Pour rappel, un turbo en pleine charge tourne généralement à plus de 100 000 tr/minute sur des moteurs basiques, vous comprendrez donc que vous ne voulez pas le faire tourner à sec !