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Au fait, ça marche comment l'airbag moto ?

Au fait, ça marche comment l'airbag moto ?

À moto, les protections sont relativement minces... Heureusement, les fabricants de blousons ont bien pris note des contraintes propres à ce milieu. Aujourd'hui, on abandonne momentanément l'univers des quatre roues pour parler moto. Dainese, c'est un fabricant assez connu d'accessoires pour moto. Dans son répertoire, on trouve de tout, comme des bottes, des gants, des pantalons et bien sûr les fameux blousons contenant un airbag. C'est justement de cette innovation encore méconnue dont je tenais à vous parler aujourd'hui.

Comment fonctionne l'airbag moto ?

Améliorer sa propre sécurité à moto grâce à un blouson Dainese équipé d'airbag, cela peut surprendre ! Tout d'abord, cela prend la forme d'une veste traditionnelle, en version homme ou femme. La particularité, c'est que le blouson en question dispose d'un système électronique complexe et d'un airbag qui peut se déclencher en cas de détection de choc. Cela peut vous paraître abstrait, mais j'ai creusé le sujet.

Déjà, l'airbag est homologué. Il permet donc une véritable protection à moto. Il s'agit d'un coussin gonflable un petit peu particulier. Car pour éviter l'écrasement, ce sont des filaments qui se gonflent et qui permettent d'amortir efficacement une chute ou un accident. Dès lors, votre chute sera moins brutale et les risques de blessures graves sont amoindris. D'ailleurs, le détecteur de collision est intelligent puisqu'il peut même assimiler et réagir en conséquence si une personne heurte votre moto par l'arrière.

Cela passe par des capteurs savamment disposés, capables de réagir en seulement quelques millièmes de secondes. Ainsi, vous aurez une protection concrète. Dainese a beaucoup investi ces dernières années dans la protection des motards grâce notamment à cette gamme de blousons avec airbags particulièrement intelligents.

Au fait, ça marche comment l'airbag moto ?

L'airbag moto au quotidien

Avant toute chose, il convient de différencier l'airbag moto des airbags voitures. Si les deux ont vocation à protéger, ils n'opèrent pas de la même manière. Déjà, l'airbag des blousons Dainese n'est pas inclus sur votre moto... Mais bien sur le blouson que vous porterez au guidon ! Dès lors, il doit être alimenté en électricité pour pouvoir être opérant et vous protéger le moment venu. Vous devrez donc mettre votre blouson à recharger afin que l'airbag puisse se déclencher dès que nécessaire.

Lorsque vous l'enfilerez, vous connecterez en premier lieu un bouton pression avant de remonter la fermeture éclair ou bien de l'attacher. Là, une pastille colorée clignotera et vous indiquera si le niveau de charge est suffisant. Pour une protection maximale, un temps de charge de 3 heures est nécessaire.

Cela vous donne une autonomie maximale de 26 heures. Cependant, cette partie électronique n'a aucune influence sur le confort. Ces blousons sont très agréables à porter et bénéficient de revêtements travaillés longuement afin d'offrir une ventilation optimale et ne pas avoir trop chaud l'été. Le fabricant recommande cependant de prévoir un débattement de 5 à 7 centimètres pour que l'airbag puisse se gonfler dans les meilleures conditions si cela venait à être nécessaire.

Un investissement recommandé !

À moto, nous sommes largement plus vulnérables qu'en voiture. Certains motards se mettent parfois en danger, mais bien souvent, le danger vient d'autrui... Dans tous les cas, une protection supplémentaire n'est jamais superflue. Il va de soi qu'un blouson avec airbag représente un budget.

Néanmoins, il faut savoir que c'est un vêtement ayant une longue durée de vie. Mais surtout, cela peut vous sauver la vie donc à mon sens, l'investissement est parfaitement viable. En me renseignant, j'ai découvert, pour reprendre l'exemple de Dainese, que les revendeurs spécialisés de la marque étaient en mesure de rétracter l'airbag si celui-ci venait à sortir lors d'un premier choc. Cela signifie que la durée de vie de votre blouson n'est pas corrélée au premier choc.

Il vous en coûtera 249 € pour une vingtaine de minutes d'intervention, ce qui permet d'éviter de racheter un blouson à chaque choc. Cependant, je n'ai pas trouvé d'autres alternatives à ce blouson. D'autres fabricants proposent des blousons avec airbags, mais aucun n'atteint un niveau de protection suffisant et l'homologation de niveau 1 et 2 suivant les modèles de Dainese.

Au fait, ça marche comment l'airbag moto ?

Comment mieux se protéger à moto ?

À moto, il est indispensable d'avoir une tenue adaptée. Contrairement aux idées reçues, une bonne protection n'est pas une protection ultra chaude qui causera une transpiration excessive en été. Une bonne protection peut offrir une bonne ventilation, comme dans le cas des blousons à airbag.

Le revêtement en cordura par exemple, assure une bonne respiration tout en promettant une très bonne résistance. Le mieux est encore de faire des essais afin de voir dans quels vêtements vous vous sentez les plus à l'aise. Le pantalon est également un incontournable puisqu'en cas de chute, il peut servir à amortir.

Il en est de même pour les bottes, qui peuvent éviter bien des fractures ou autres désagréments. Quant aux gants, ils sont tout bonnement indispensables. Lors d'une chute, nous avons le réflexe, généralement, de mettre nos mains en avant dans le but d'amortir. Non seulement ce n'est pas efficace, mais c'est instinctif. De bons gants sont donc essentiels à tout motard débutant ou confirmé.

Combien coûte un blouson avec airbag ?

Enfin, je vais clôturer cet article en revenant sur les blousons à airbag évoqués précédemment. Ces derniers sont vendus dans des ordres de prix assez divers. Ces dernières années, nous avons assisté à une descente des prix grâce à la démocratisation des procédés. Il faut compter environ 600 € pour une chemise et 1 000 € pour un blouson.

C'est un prix qui peut sembler élevé de prime abord, mais qui vous garantit l'une des meilleures protections à moto. Et quand on sait à quel point une chute à haute vitesse peut créer des dégâts, ce n'est clairement pas une dépense superflue. N'hésitez pas à prendre le temps de comparer les modèles existants sur le marché.

Dainese, grâce à son expertise, a pris une avance considérable. Non seulement les airbags proposés sont efficaces, mais les blousons en question limitent au maximum les contraintes à l'utilisation. D'ailleurs, si vous portez un blouson, vous oublierez très vite qu'il dispose d'un airbag tant ce dispositif est discret et parfaitement intégré.

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J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a bien prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 Type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert.

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Thomas Drouart

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