Jeudi 24 mai 2012
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19:38
Citroën 2CV "très spéciale"
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Tout en humour, cette belle 2CV badgée "Très spéciale" est une combinaison de plusieurs modèles, on reconnaîtra notamment la calandre des 2CV de 1953 à 1960.
La fiche technique ci-dessous est celle d'une 2CV 6
!
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Marque
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Citroën
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Modèle
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2CV
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Version
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6 Special
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Moteur
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0.602 2 cylindres à plat 29ch
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Poids
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495 kg
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Dimensions (L x l x h)
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3,83 x 1,48 x 1,60 mètre
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Vitesse maximale
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115 km/h
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0 à 100 km/h
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33"5
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Consommation moyenne
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NC
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Commercialisation
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1980 - 1991
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Prix de base en occasion
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Très variable suivant état
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Cet exemplaire
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Immatriculé en 1990 dans la Sarthe (dept 72)
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Photographie
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31/03/2012 - Auto Moto Rétro, Centre des Expositions du Mans (Sarthe - 72)
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• Citroen2cv.fr - Le site incontournable de la 2CV
• Planete-citroen.com - Présentation d'une Citroën 2CV 6 Special de 1983
• Autotitre.com - Fiche technique de la Citroën 2CV 6
Special
Référence article : AF33 - Version
1.8
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Mardi 22 mai 2012
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18:30
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pratiques
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Elle est obligatoire pour tout véhicule à moteur circulant sur le territoire français. Instaurée en
1958, elle permet de financer les dégâts causés à un tiers. Cela peut concerner un accident de la route, une collision, un incident nécessitant des réparations plus ou
moins importantes.
Divers types de service sont proposés. Les deux plus répandus sont l'assurance au tiers (remboursement
des dégâts causés à autrui, éventuellement ceux de l'assuré suivant option) ou tout risque (remboursement de l'intégralité des frais, une franchise d'environ 250 €
est néanmoins appliquée si pas de tiers identifié).
Le bonus/malus permet de récompenser les conducteurs n'ayant pas eu d'accident récemment en diminuant ses
mensualités. A l'inverse, le malus peut pénaliser l'assuré en cas d'incident responsable.
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• Si votre véhicule est âgé et côte peu, l'assurance au tiers peut-être la bonne solution. Pour un
véhicule récent ou de collection, l'assurance tout risque s'impose.
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annuel. De belles économies à réaliser !
• Voitures puissantes et jeune permis ne font pas bon ménage pour le porte-monnaie. Généralement, il est
préférable de rester sous les 90ch afin d'éviter les surprimes.
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Lundi 21 mai 2012
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19:19
Porsche Cayenne (955) Turbo
S
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La démesure... Le Cayenne Turbo S est le SUV de tous les superlatifs... Son V8 de 521ch le positionne parmis les plus puissants 4X4 du marché !
Ses performances hors normes lui permettent de faire de l'ombre à la 911 ! La concurrence très réduite se limitera à l'Audi Q7 V12 TDi et ses 500ch... ainsi qu'au Range Rover Sport TDV8...
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Marque
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Porsche
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Modèle
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Cayenne
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Version
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Turbo S
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Moteur
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4.5 V8 521ch
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Poids
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NC
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Dimensions (L x l x h)
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4,79 x 1,93 x 1,70 mètre
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Vitesse maximale
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270 km/h
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0 à 100 km/h
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5"2
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Consommation moyenne
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15,7 L/100 km
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Commercialisation
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2006 - 2007
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Prix de base en occasion
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40 000 €
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Cet exemplaire
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Immatriculé en 2008 en Sarthe (dept 72)
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Photographie
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15/05/2012 - Place des Jacobins, Le Mans (Sarthe - 72)
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• Porsche.com - Découvrez la gamme Porsche Cayenne
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Référence article : AA34 - Version
1.8
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