AF88 • BMW Alpina D3 Biturbo (E91)

Thomas      16 Septembre 2012       BMW 4 cylindres Allemandes

DSCN1840_bmw_alpina_d3_biturbo_e91.JPGBMW Alpina D3 Biturbo (E91)

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Une Alpina à motorisation diesel, voilà de quoi choquer les puristes ! Si Alpina
a réalisé des projets audacieux et déraisonnable, ce n'est pas le cas de cette D3 Biturbo touring. Sur la base d'une Série 3 E91 (break) à moteur 320D de 204 chevaux, Alpina y ajoute un équipement enrichi et un moteur optimisé. Dix chevaux s'ajoutent et le couple passe à 410 Nm. Un travail particulier a été réalisé sur le turbo, l'injection et l'électronique pour afficher des performances très corrects... pour une consommation très basse ! Passer au diesel permet de toucher une clientèle plus large, surtout dans les pays où le pistolet jaune est roi...


Fiche technique

marque modele version   BMW Alpina D3 Biturbo (E91)
moteur.png

  2.0 4 cylindres en ligne diesel 214ch • 11CV

dimensions_poids.png   4,58 x 1,78 x 1,40 m • 1560 kg
0_a_100_kmh.png   7"1
vitesse_maxi.png   244 km/h
commercialisation.png   2009 - .... 
consommation.png   5,5 L/100 km • 146 g/km
prix   39 000 € • Prix en neuf
photographie   16 juin 2012 • Enceinte du Circuit des 24 Heures du Mans

 

.Photothèque

DSCN1841_bmw_alpina_d3_biturbo_e91.JPG>> La ligne évolue peu, on notera les pare-chocs légèrement différents d'une Série 3... et surtout les jantes alliage de 19" !

DSCN1839_bmw_alpina_d3_biturbo_e91.JPG>> Cette Alpina roule au diesel et l'assume ! En témoigne ce "D" placé devant le trois ; pour les essence, c'est un "B".

DSCN1838_bmw_alpina_d3_biturbo_e91.JPG>> La ligne est équilibrée et sobre. Les modifications se trouvent dans l'habitacle et sous le capot...


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