AG01 • Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type S

Thomas      16 Octobre 2012       Honda 4 cylindres Japonaises

DSCN2218_honda_civic_Viii_1.8-i_VTEC_Type_s.JPGHonda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type S

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Elue voiture de l'année 2006, la Civic de huitième génération bouscule les conventions. Son design se veut futuriste et instaure de nouveaux codes stylistiques. Phares, calandre et logo sont regroupés derrière une même surface vitrée. A l'arrière, la vitre est décomposée en deux parties, autorisant l'absence d'un essuie-glace arrière et garantissant une bonne visibilité. Le réservoir situé sous le siège du conducteur permet de dégager le coffre et d'offrir une capacité remarquable pour la catégorie. Cette Civic est proposée en motorisations essence, diesel ou hybride, pour des puissances allant jusqu'à 201 chevaux pour la Type R. Cette Type S, en version 3 portes est proposée avec les VTEC 1.4 ou 1.8 ou en motorisation diesel 2.2.


Fiche technique

marque modele version   Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type S
moteur.png

  1.8 4 cylindres en ligne 140ch • 8CV

dimensions_poids.png   4,28 x 1,79 x 1,46 m • 1388 kg
0_a_100_kmh.png   9"3
vitesse_maxi.png   199 km/h
commercialisation.png   2007 - 2011
consommation.png   6,7 L/100 km • 155 g/km
prix   24 950 € • Prix du neuf en 2012
photographie   12 août 2012 • Saint Georges de Didonne

 

.Photothèque

DSCN2217_honda_civic_Viii_1.8-i_VTEC_Type_s.JPG>> La ligne élancée de la Civic de huitième génération est assez innovante.

DSCN2219_honda_civic_Viii_1.8-i_VTEC_Type_s.JPG>> La partie avant regroupe sous ce bandeau vitré la calandre, les phares et le logo de la marque.

DSCN2216_honda_civic_Viii_1.8-i_VTEC_Type_s.JPG>> A l'arrière, on trouve la double sortie d'échappement caractéristique des Civic Type S.


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Référence article AG01 • Version 2.0


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