AG03 • Peugeot 308 GTI 2010

Thomas      27 Octobre 2012       Peugeot 4 cylindres Françaises

DSCN2358_peugeot_308_gti.JPGPeugeot 308 GTI 2010

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Après
les célèbres 205 et 309 GTI dont le succès n'est plus à démontrer, Peugeot réssucite l'emblème "GTI" pour la 308. Si le concept est intéressant et qu'il en découle une 308 tant harmonieuse que bien motorisée, il fut regretté l'absence d'une version 3 portes (arrêtée début 2010 car ventes trop faibles) et une puissance tout juste correcte pour le poids ! Le moteur est le 1.6 THP gonflé à 200 chevaux que l'on retrouve également dans le RC-Z. Sur le plan esthétique, l'intérieur gagne des sièges semi-bacquets, mais pas la sellerie caractéristique des GTI des années 80 et 90 ! L'extérieur se veut discret, on y découvre des pare-chocs légèrement plus volumineux, les célèbres jantes Licancabur 18", un discret aileron et des logos "GTI" disposés sur les portes avant au dessus des baguettes et à l'arrière... sans oublier la double sortie d'échappement !


Fiche technique

marque modele version   Peugeot 308 GTI 2010
moteur.png

  1.6 THP 4 cylindres en ligne 200ch • 12CV

dimensions_poids.png   4,28 x 1,82 x 1,50 m • 1399 kg
0_a_100_kmh.png   7"7
vitesse_maxi.png   237 km/h
commercialisation.png   2010 - 2012 
consommation.png   6,9 L/100 km • 159 g/km
prix   28 150 € • Prix en neuf en 2012
photographie   23 août 2012 • Le Barcarès

 

.Photothèque

DSCN2356_peugeot_308_gti.JPG>> Produite dès 2010, la 308 GTI sera restylée un an et quatre mois après en adoptant la nouvelle esthétique des 308.

DSCN2355_peugeot_308_gti.JPG>> Un profil discret, tout juste souligné par quelques appendices caractéristiques de cette version GTI.

DSCN2354_peugeot_308_gti.JPG>> La double sortie d'échappement fait son effet ! Les puristes des GTI des années 80' et 90' regretteront les jantes Licancabur, l'absence d'une sellerie "à carreaux" et un moteur manquant de pêche !

DSCN2357_peugeot_308_gti.JPG>> Ainsi motorisée, la 308 devient une rivale des Volkswagen Golf GTI et Renault Mégane RS !


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Référence article AG03 • Version 2.0


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