AG23 • Volkswagen Polo (6N2) GTI

Thomas      8 Mars 2013       Volkswagen 4 cylindres Allemandes

DSCN3598_volkswagen_polo_6n2_gti.jpgVolkswagen Polo (6N2) GTI

.
La Volkswagen Polo de troisième génération naît en 1994. Nommée "6N", elle se modernise sur le plan esthétique en adoptant des formes plus arrondies. En 1999, la Polo III est restylée et se nomme désormais "6N2" ou "6NF" (pour Nouvelle Forme). En entrée de gamme, les 1.0 L essence et 1.7 L SDI développent 50 et 57 chevaux et en motorisations hautes, culminent les 1.6 L essence de 100 chevaux et 1.9 L TDI de 90 chevaux. Comme la Golf, la Polo héritera d'une version sportive, également nommée GTI. Elle utilise le 1.6 16V de la Golf en version boostée à 125 chevaux.
Esthétiquement, les pare-chocs présentent des grilles de plus grandes dimensions, les jantes BBS sont en 15 pouces et les logos GTI parent la calandre et le coffre.


Fiche technique

marque modele version   Volkswagen Polo (6N2) GTI
moteur.png

  1.6 4 cylindres en ligne 125ch • 8CV

dimensions_poids.png   3,71 x 1,65 x 1,42 m • 1010 kg
0_a_100_kmh.png   8"7
vitesse_maxi.png   205 km/h
commercialisation.png   1999 - 2002 
consommation.png   7,1 L/100 km • NC g/km
prix   3 500 € • Prix en occasion pour un exemplaire de 2000 en bon état
photographie   5 mars 2013 • Avenue de la Libération, Le Mans

 

.Photothèque

DSCN3601_volkswagen_polo_6n2_gti.jpg>> Hormis le logo "GTI", peu d'indices laissent supposer qu'il s'agit d'une version sportive.

DSCN3599_volkswagen_polo_6n2_gti.jpg>> Réussie esthétiquement, la Polo GTI fut critiquée en raison de sa puissance trop modeste vis à vis de son poids.

DSCN3596_volkswagen_polo_6n2_gti.jpg>> Profil sans fioritures. Le train arrière gagne des freins à disques.

DSCN3603_volkswagen_polo_6n2_gti.jpg>> Les jantes BBS sont en 15 pouces. Plutôt sympa !

DSCN3591_volkswagen_polo_6n2_gti.jpg>> Le spoiler de malle est discret. Pas de sortie d'échappement apparente, la sobriété est de mise.

DSCN3592_volkswagen_polo_6n2_gti.jpg>> À l'arrière, seul le logo GTI traduit qu'il s'agit bien de la version sportive de la citadine allemande !

DSCN3593 volkswagen polo 6n2 gti>> 3 500 €, c'est le prix plancher pour dénicher une Polo GTI. Un bon compromis pour qui recherche une citadine tant adaptée à la ville... qu'au bitume des circuits !
chronologie.png
1994 Début de commercialisation de la Volkswagen Polo de troisième génération "6N".
1998 La Polo 6N GTI apparaît, elle utilise le 1.6 16V de la Golf, boosté à 120 chevaux.
1999 Restylage. La Polo perd notamment ses clignotants oranges et se nomme 6N2 ou 6NF.
La GTI gagne 5 chevaux et en offre désormais 125.
2002 Arrêt de production de la Polo de troisième génération.

 

À voir également Liens

 Volkswagen Golf 5 GTI

 Volkswagen Golf 5 R32

 Volkswagen Golf 6 GTI

 Renault Clio 2 ph.2 RS Ragnotti

 Peugeot 106 Rallye phase 1

 

Un lien vers votre site ici ?

 

Référence article AG23 • Version 2.11


Commentaires