Les immortels bus à impériale Londoniens...

Thomas      24 Juillet 2012       Actualité

Après un bus "renversant" de chez Emmaüs, intéressons-nous à l'un des symboles fort de Londres : ses bus à impériale... Et plus particulièrement au "recyclage" qu'il en est fait. Il est possible d'acquérir des modèles réformés...

DSCN1847_bus_imperiable_london.JPGAEC Routemaster RM1380 immatriculé en Angleterre sur un parking des 24 Heures du Mans en juin 2012


Commençons par le modèle le plus connu : L'AEC Routemaster. C'est un véhicule de 8,4 ou 9,1 mètres, à double niveau produit entre 1954 et 1968. Le moteur est à l'avant et le compartiment moteur placé au dessus, excentré.

DSCN8393_bus_imperiable_london.JPGAEC Routemaster RM1380 immatriculé en Angleterre sur un parking des 24 Heures du Mans en juin 2011

 

Suivant les aménagements intérieurs, on y trouve de 57 à 72 places assises ! 2876 Routemaster ont circulé à Londres, et le dernier a pris sa retraite en 2005 en raison de la mauvaise accessibilité. Aujourd'hui, ces vénérables bus font d'excellents camping-car !

DSCN1571_bus_imperiable_london.JPGUnitrans RT à Mulsanne en juin 2012


Ce modèle, encore plus ancien, sorti à 338 exemplaires a été produit dès 1948 !


DSCN1572_bus_imperiable_london.JPGRéformé il y a bien longtemps, ce véhicule est immatriculé et circule en France depuis 1988 ! Totalement réaménagé, il a également été ouvert sur le toit... Pour rouler cheveux au vent !

DSCN1569_bus_imperiable_london.JPGPas de porte à l'arrière ! L'unique accès passager se fait à l'arrière ou l'on choisit de prendre l'escalier sur la droite pour accéder à l'étage ou aller à gauche dans la partie inférieure du bus !

Acquérir un bus à impériale aujourd'hui...
Comme nous avons pu le voir avec ces deux exemples, il est tout à fait possible d'importer et d'immatriculer un bus à impériale londonien en France.
• Les sites d'occasion de type Leboncoin en recueillent parfois quelqu'uns...
• Les sites spécialisés de car/bus ont généralement des rubriques "Annonces" ou détaillent la procédure pour acquérir un véhicule réformé.
• Un budget de 40 000 € est nécessaire suivant le véhicule et l'état. Ces frais comprennent l'homologation et la remise en état...
• Concernant la consommation, elle oscille entre 40 et 45 litres aux 100 km.

L'exclusivité à son prix...


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