AA52 • Porsche Cayenne (957) S

Thomas      26 Octobre 2013       Porsche

AA52-0850_porsche_cayenne_957_s.jpgPorsche Cayenne (957) S

.
Produire un SUV pour une marque mondialement célèbre pour ses modèles sportifs, le pari était osé. Bien que fortement critiqué par ses détracteurs, le Cayenne a su s'imposer conjuguant sportivé et luxe.

Il devient vite le modèle Porsche le plus vendu dans la gamme et s'impose dans différentes catégories, avec des puissances s'étalant de 240 à 550 chevaux.
Le Cayenne de deuxième génération ici illustré (957 pour les intimes) se dote même d'une motorisation diesel en 2008, d'origine Audi afin d'élargir sa clientèle. Bien que décriée, le succès de cette version fut au rendez-vous.

La version S constitue un bon compromis. Forte de son V8 de 385 chevaux, elle affiche des performances honorables et contient son prix sous la barre des 80 000 €.

 

 

Fiche technique

modele.png   Porsche Cayenne (957) S
moteur.png

  4.8 V8 385 ch • 31 CV

dimensions.png   4,80 x 1,92 x 1,70 m • 2300 kg
0-100.png   6"6
vmax.png   252 km/h 
commercialisation.png   2008 - 2010
consommation.png   13,7 L/100 km • 358 g/km
prix.png   30 000 € • Prix moyen en occasion
photo.png

  22 octobre 2013 • Place Lafayette, Angers

  


Photothèque

AA52-0849_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Le faciès du Cayenne 957 reprend les traits du 955 de 2002 en arborant des arêtes saillantes, des traits tirés.

AA52-0845_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Agressif, le Cayenne l'est assurément déjà dans cette "sage" version S.

AA52-0846_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Les versions V6 et V8 S se différencient des versions GTS et Turbo par un pare-choc aux ouvertures moins proéminentes.

AA52-0844_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Le profil n'évolue guère en comparaison avec la première génération. La ligne n'a en effet pas été modifié en profondeur.

AA52-0847_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Le Cayenne a souvent été décrié ; un 4X4 Porsche, quelle hérésie !

AA52-0842_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Le design des feux arrières fut revu, on notera le léger biseau juxtaposé au coffre.

AA52-0843_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Le Cayenne demeure le modèle le plus vendu dans la gamme Porsche.

AA52-0855_porsche_cayenne_957_s.jpg>> Comptez 30 000 € en occasion pour un acquérir un Cayenne produit entre 2008 et 2010.
background-chro.png
2002

Début de production du Porsche Cayenne, instigateur d'un nouveau segment, celui des SUV de luxe. La première génération a pour nom de code "955"' et se compose des versions V6, V8 S, V8 Turbo et V8 Turbo S. De 290 à 521 chevaux.

2007

Le Cayenne bénéficie d'un restylage extérieur, ses traits sont plus acérés. Il s'agit de la génération "957". La gamme reste inchangée mais les puissances s'étalent désormais de 270 à 550 chevaux.

2008

Porsche introduit deux nouvelles versions : le GTS, affichant 405 chevaux et reprenant l'esthétique du Turbo ainsi qu'une version diesel de 240 chevaux.

2010

Le Cayenne est intégralement revu et redessiné. La génération 958 inclue de plus des versions hybrides.

 

 

Wallpapers

AA52 0855 porsche cayenne 957 s
1600 x 1064 px bouton_download.png
AA52 0844 porsche cayenne 957 s
1600 x 1064 px bouton_download.png

 

À voir également Liens

 Porsche Cayenne (955) S

 Porsche Cayenne (955) Turbo S

 Porsche Cayenne (957) GTS

 Porsche Cayenne (958) S

 Porsche Cayenne (958) Vesuvius

 

 

Un lien vers votre site ici ?

 

 

 

Référence article AA52 • Version 2.13


Commentaires