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l'automobile expliquee : 6 articles

22 août 2018
 

L'Automobile Expliquée #4 : Les turbos

 
 Devenus des pièces maîtresses du fonctionnement de nos moteurs modernes, les turbos sont bien souvent maltraités par leur propriétaires par manque d'information à leur sujet. Ce sont eux qui vont permettre à votre moteur de fournir toute sa puissance.... 
21 juillet 2017
 

L'Automobile expliquée #6 : Les freins à disque

 
 Après avoir étudié le fonctionnement des freins à tambour , je vous propose aujourd'hui de découvrir le fonctionnement des freins à disques. Bien plus efficaces et endurants que les freins à tambour, les disques sont aujourd'hui présents sur quasiment... 
19 mai 2017
 

L'Automobile Expliquée #5 : Les freins à tambour

 
 Excusez-moi la couverture kitschissime, mais à sujet d'un autre temps, couverture d'un autre temps. Puisque figurez-vous qu'il y a encore 50 ans, les freins à disque n'étaient pas aussi communs qu'aujourd'hui et les voitures arboraient donc fièrement... 
20 mars 2017
 

L'Automobile Expliquée #3 : Les différentiels

 
 Lorsque l’on regarde une voiture de l’extérieur, rien ne pourrait laisser imaginer à quel point son fonctionnement est compliqué. Chaque moindre paramètre est pris en compte pour améliorer au mieux le comportement du véhicule. Et le différentiel en est... 
16 février 2017
 

L'Automobile Expliquée #2 : Les boîtes CVT

 
 Cette technologie qui nous vient tout droit du Japon se démocratise de plus en plus dans nos contrées européennes. Elle arrive même à remplacer petit à petit les classiques boîtes automatiques, et permettrait des économies de carburant et une plus grande... 
16 janvier 2017
 

L'Automobile Expliquée #1 : l'Overboost

 
 Certaines voitures de la gamme Ford sont équipées d’une fonction Overboost, qui promet une hausse des performances pendant quelques instants. Est-ce utile et comment est-ce que le système fonctionne ? On vous explique tout dans cette nouvelle rubrique.... 
22 août 2018

L'Automobile Expliquée #4 : Les turbos

Devenus des pièces maîtresses du fonctionnement de nos moteurs modernes, les turbos sont bien souvent maltraités par leur propriétaires par manque d'information à leur sujet. Ce sont eux qui vont permettre à votre moteur de fournir toute sa puissance....
21 juillet 2017

L'Automobile expliquée #6 : Les freins à disque

Après avoir étudié le fonctionnement des freins à tambour , je vous propose aujourd'hui de découvrir le fonctionnement des freins à disques. Bien plus efficaces et endurants que les freins à tambour, les disques sont aujourd'hui présents sur quasiment...
19 mai 2017

L'Automobile Expliquée #5 : Les freins à tambour

Excusez-moi la couverture kitschissime, mais à sujet d'un autre temps, couverture d'un autre temps. Puisque figurez-vous qu'il y a encore 50 ans, les freins à disque n'étaient pas aussi communs qu'aujourd'hui et les voitures arboraient donc fièrement...
20 mars 2017

L'Automobile Expliquée #3 : Les différentiels

Lorsque l’on regarde une voiture de l’extérieur, rien ne pourrait laisser imaginer à quel point son fonctionnement est compliqué. Chaque moindre paramètre est pris en compte pour améliorer au mieux le comportement du véhicule. Et le différentiel en est...
16 février 2017

L'Automobile Expliquée #2 : Les boîtes CVT

Cette technologie qui nous vient tout droit du Japon se démocratise de plus en plus dans nos contrées européennes. Elle arrive même à remplacer petit à petit les classiques boîtes automatiques, et permettrait des économies de carburant et une plus grande...
16 janvier 2017

L'Automobile Expliquée #1 : l'Overboost

Certaines voitures de la gamme Ford sont équipées d’une fonction Overboost, qui promet une hausse des performances pendant quelques instants. Est-ce utile et comment est-ce que le système fonctionne ? On vous explique tout dans cette nouvelle rubrique....