Les articles "v6"

Peugeot 406 V6 Coupé '98 : Une lionne italienne

Peugeot 406 V6 Coupé '98 : Une lionne italienne

Dès sa sortie en 1997, la Peugeot 406 Coupé a fait parler d'elle. Gros succès commercial car vendue à plus de 100 000 exemplaires, la Ferrari sochalienne - telle qu'elle était surnommée à l'époque - commence à faire son entrée dans le club très fermé...

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'03 Ford Mondeo II ST 220 clipper

'03 Ford Mondeo II ST 220 clipper

Le néophyte n'y verra qu'un banal break gris tandis que le connaisseur y décèlera une ST 220. Deux points de vue divergeants qui permettent à la plus efficace des Ford Mondeo de tirer son épingle du jeu... En toute discrétion ou presque. Mais que vaut-elle...

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AD03 • Alfa Romeo 147 GTA '02

AD03 • Alfa Romeo 147 GTA '02

Dans les années '80 et '90, le design des modèles Alfa Romeo n'était pas au mieux de sa forme. Les ventes diminuaient et l'image de la marque se ternissait. C'était sans compter sur un renouveau, intervenu dès 1997 avec la berline 156 qui offre un second...

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AD71 • Renault Clio 2 V6 '03

AD71 • Renault Clio 2 V6 '03

C'est en 2000 que débute la commercialisation de la moins raisonnable de toutes les Clio jamais produites : la V6. Malgré des performances honorables, son caractère très (trop ?) marqué a rébuté plus d'un client potentiel. Renault a profité du restylage...

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AA47 • Honda NSX-T '95

AA47 • Honda NSX-T '95

En 1989, Honda présente un concept qui fit trembler de nombreux constructeurs. Ce modèle, c'est la NSX. Celle qui se fait fréquemment appeler la "Ferrari japonaise" a les arguments pour riposter, dont un V6 V-Tec particulièrement abouti. Avec une carrière...

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AG30 • Renault Clio 2 V6 '00

AG30 • Renault Clio 2 V6 '00

En 1998, Renault prend le pari d'offrir une descendance aux légendaires Renault 5 Turbo et Turbo 2. C'est la Clio 2 qui assure cette descendance en adoptant un moteur V6 en position arrière. La citadine prend du volume et s'offre des performances de haut...

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AG93 • Audi SQ5 (8R) TDI '15

AG93 • Audi SQ5 (8R) TDI '15

Audi profite d'une image forte pour développer sa gamme au maximum. Depuis 2006, les SUV sont de la partie, avec d'abord l'imposant Q7 puis le plus sage Q5 dès 2008. Mais il faudra attendre 2012 pour qu'une déclinaison sportive de ce dernier arrive, le...

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