Où sont réellement fabriquées les voitures françaises ?

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Où sont réellement fabriquées les voitures françaises ?

Le 7 Décembre 2016, par Thomas Drouart

C'est la question que tout le monde se pose. Où sont réellement assemblées nos voitures françaises ? Nous avons enquêté et nous nous sommes rapidement rendu compte que les modèles sont produits un peu partout dans le monde. Saviez-vous que la Smart Fortwo est produite en France tandis que la Twingo, disposant de la même base, est montée en Slovénie ?

Pour cet article, nous nous sommes concentrés exclusivement sur les grands constructeurs français, comme Renault, Peugeot, Citroën et DS, qui a récemment pris son indépendance. Les petits constructeurs actuels comme ceux en devenir (à l'image de MPM) feront l'objet d'un article ultérieur. En réalisant nos recherches, nous avons été surpris d'apprendre que produire en France était encore loin d'être une priorité. Voici le résultat de nos recherches.

Juste derrière DS, Renault est le constructeur français produisant le plus de modèles en France, avec 64% de sa gamme. La production est répartie dans trois départements et quatre villes. Les Yvelines accueillent une usine d'assemblage à Flins, pour les Clio et Zoe. Dans le Nord, c'est à Maubeuge et Douai que l'on trouve des chaînes d'assemblage. À Dieppe, fief des Alpine, la Clio RS y demeure assemblée. Le restant de la production est répartie entre la Slovénie, le Maroc (pour certaines pièces) et l'Espagne. Ce dernier semble être une destination privilégiée par la marque qui y produit déjà le Captur, le Kadjar et la Megane. D'autres modèles suivront-ils ? La piste n'est pas à exclure.

Illustration	Modèle	Pays de production	Ville
	Captur		Villadolid
	Clio		Flins (78)
	Clio RS		Dieppe (76)
	Espace		Douai (59)
	Kadjar		Palencia
	Kangoo		Maubeuge (59)
	Megane		Palencia
	Scenic		Douai (59)
	Talisman		Douai (59)
	Twingo		Novo Mesto
	Zoe		Flins (78)

L'immense usine de Sochaux, dans le Doubs, assemble plusieurs modèles du groupe PSA. Chez Peugeot, les 308, 3008 et 5008 y sont assemblées. La 208 est montée à Poissy, dans les Yvelines, la 508 à Rennes et le 2008 à Mulhouse. Seule 55% de la production est française. En effet, la 108, au même titre que la Citroën C1, est assemblée en République Tchèque. Les 4008 et iOn, qui ont des bases Mitsubishi, proviennent du Japon. Quant aux Bipper et Partner, ils sont assemblés respectivement en Turquie et au Portugal. Difficile pour le moment de prédire comment évoluera la situation mais la tendance générale consiste à produire davantage en France.

Illustration	Modèle	Pays de production	Ville
	108		Kolin
	208		Poissy (78)
	308		Sochaux (25)
	508		Rennes (35)
	2008		Mulhouse (68)
	3008		Sochaux (25)
	4008		Mizushima
	5008		Sochaux (25)
	iOn		Mizushima
	Bipper		Bursa
	Partner		Vigo

Chez Citroën, la déception est bien là puisque seulement 33% des modèles sont assemblés en France, soit 1 sur 3. La C3 est produite à Poissy, la C4 à Mulhouse et les C5 et e-Mehari à Rennes. Comme chez Peugeot, les modèles à base Mitsubishi, comme le C4 Aircross et la C-Zero viennent du Japon, le Berlingo est monté au Portugal, la C1 en République Tchèque, le C3 Picasso en Slovaquie, le Nemo en Turquie. Enfin, les C4 Picasso et C4 Cactus sont assemblés en Espagne. Le bilan est donc loin d'être positif, avec une production de plus en plus décentralisée. À titre de comparaison, dans ses dernières années, le Xsara Picasso était produit à Rennes...

Illustration	Modèle	Pays de production	Ville
	Berlingo		Vigo
	C-Zero		Mizushima
	C1		Kolin
	C3		Poissy (78)
	C3 Picasso		Trnava
	C4		Mulhouse (68)
	C4 Aircross		Mizushima
	C4 Cactus		Madrid
	C4 Picasso		Vigo
	C5		Rennes (35)
	Nemo		Bursa
	e-Mehari		Rennes (35)

Plus ou moins dépendante de Citroën, la marque DS produit exclusivement ses modèles en France. 100%, c'est notre record. La DS3 est montée à Poissy, comme la Citroën C3, la DS4 à Mulhouse et la DS5 à Sochaux, au sein des usines du groupe PSA. Un bilan très positif que nous espérons voir perdurer !

Illustration	Modèle	Pays de production	Ville
	DS3		Poissy (78)
	DS4		Mulhouse (68)
	DS5		Sochaux (25)

Sans surprise, une bonne partie des modèles produits en France n'ont pas été assemblés dans l'hexagone. Ce n'est pas réellement une surprise. Mais il est légitime de se poser des questions. Pourquoi certaines Toyota sont elles produites en France tandis que le C3 Picasso est monté en Slovaquie ? Pourquoi la Twingo est assemblée en Slovénie quand sa sœur Smart est française ?

Tant de questions qui restent en suspend et une situation qui ne s'améliore pas réellement au fil du temps. Dernier point et pas des moindres : nous parlons ici d'usines d'assemblages. Certaines pièces peuvent donc être importées d'autres pays. Nous ne citerons qu'un seul exemple : les batteries de la Renault Zoe en provenance directe du coréen LG.

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