Memminger Roadster 2.7 : La Cox revient et elle a pris du muscle

Georg Memming est ce que l'on pourrait qualifier d'amoureux de Volkswagen Coccinelle. Il y a sûrement une bonne part de nostalgie là-dedans. Cet allemand a fondé sa propre entreprise. Déjà collectionneur (et restaurateur) de vieilles Coccinelle roadster depuis 25 ans, l'homme a décidé d'aller encore plus loin en réalisant une Coccinelle au look néo-rétro et dont les performances donnent le sourire...

Réinventer la Coccinelle... En plus fun !

Pour réaliser son Roadster 2.7, Georg Memming et son équipe sont partie d'une base bien connue : un châssis de Coccinelle classique. Le concept-car ainsi créé prend la forme d'un roadster à l'ancienne, qui reprend les traits de la Coccinelle, mais se dote d'éléments stylistiques modernes. Nous noterons également un double arceau et d'un aileron sur la malle.

Le style est assez unique et malgré des jantes ATS de 18 pouces, il y a une ambiance rétro bien sympa sur la Memminger Roadster 2.7. Le pare-brise raccourci fait écho aux Speedster d'antan de chez Porsche. Notons aussi la présence de feux Xénon superbement intégré et d'un intérieur minimaliste. Il n'en fallait pas davantage : deux baquets, deux cadrans et trois petits manomètres.

Un moteur... à l'ancienne !

Dans un contexte où l'abaissement des émissions de CO₂ est en train de ruiner le plaisir de conduite en aseptisant les moteurs, chez Memminger, on est bien loin de ces considérations. Et c'est tant mieux. C'est un authentique 4-cylindres à plat que l'on retrouve. Le même moteur qui habitait autrefois les Porsche 914, par exemple. La puissance atteint désormais 210 chevaux pour un couple de 247 Nm. Le moteur prend place en position centrale arrière, pour une meilleure répartition des masses. Un choix technique rendu possible par l'absence de sièges arrière.

Au niveau du châssis : tout a été revu : suspensions, freins issus d'une 911 ou encore boîte à cinq rapports. Il en découle une voiture au tempérament très sportif... Et rétro ! Mais il ne s'agit que d'un concept-car.

Vers une (petite) production en série ?

Pour l'heure, la Memminger Roadster 2.7 n'est qu'à l'état de concept-car. Toutefois, si une vingtaine d'acheteurs potentiels se manifestent, alors une petite production en série pourrait avoir lieu. Il faudra alors débourser une somme que nous estimons à 120 000 €. Le prix de l'exclusivité.