Si je devais remplacer ma Fiat Panda 100HP...

Il m'a été posée la question qui tue : si je devais remplacer ma Fiat Panda 100HP, sur quoi est-ce que je partirais ? Une question pas facile car mon modèle de voiture fait chemin à part. Bien que peu puissante sur le papier, elle est très légère tout en offrant un châssis redoutable et des sensations de conduite qu'aucune voiture, dans cet ordre de prix, n'est capable d'offrir. Passons en revue 5 modèles actuels qui pourraient remplir un cahier des charges similaire.

Mini sportives : un segment oublié

Rouler en voiture sportive de nos jours devient compliqué : limitations toujours plus strictes, flicage constat, malus assommant sur l'autel de l'écologie... Tout est fait pour nous décourager de prendre du plaisir au volant. Parallèlement, les SUV patauds de 110 chevaux n'ont jamais été aussi nombreux sur nos routes. Coïncidence ? Je ne pense pas !

Revenons à nos moutons. Si je devais remplacer ma petite italienne, le choix serait donc compliqué. Très compliqué même. Car bien qu'elles ne présentent que des avantages sur le papier, les petites sportives légères et modestement motorisées se font rares. À moins de passer chez Caterham mais le budget est légèrement différent. Passons donc en revue les choix qui pourraient s'offrir à moi. Mais inutile de me faire des propositions de rachat, ma Panda 100HP n'est pas à vendre !

Suzuki Swift Sport : 20 700 €

Comme le dit si bien Dominique Chapatte, voilà une véritable petite bombinette. L'actuelle génération de Suzuki Swift arbore une petite gueule sympa, avec une unique carrosserie cinq portes. La version sportive, classiquement nommée Swift Sport (ou SSS pour les intimes) a tout pour plaire. Désormais passée à la suralimentation, elle offre 140 chevaux tout en conservant un poids de seulement 975 kg. Excellent pour la catégorie !

En revanche, le moteur s'avère assez linéaire mais c'est une voiture capable d'offrir de bonnes sensations. Seule ombre au tableau, un prix de base à 20 700 €. Pour ce prix, la peinture métallisée est offerte de série, tout comme la boîte manuelle à six rapports, un bon équipement dans l'ensemble mais pas de sellerie cuir. Point sympa : c'est une voiture qui ne court pas les rues et qui dispose d'un look sympa avec son diffuseur arrière et sa double sortie d'échappement.

Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDI 100 : 20 950 €

Voici une voiture atypique comme on les aime chez PDLV. La Kia Picanto s'est enrichie d'une finition X-Line, donnant un look un peu typé SUV, tout en conservant les deux roues motrices à l'avant. Avec le moteur 1.0 T-GDI emprunté à la Rio, cette minicitadine affiche pas moins de 100 chevaux grâce à ce petit trois-cylindres turbo. Si les performances ne sont pas exceptionnelles (inférieures à la Panda), elle demeure une voiture sympa.

Le niveau d'équipement est dans la très bonne moyenne avec un écran couleur, une caméra de recul et même un chargeur à induction pour smartphone. Malheureusement, cela se paye puisqu'il faut débourser 20 950 € hors peinture métallisée pour acquérir ce petit jouet de 3,60 mètres. Autre point, la finition X-Line, typée SUV, augmente la garde au sol, ce qui est assez étrange pour un véhicule voulu sportif. Cela se ressent sur les performances.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 : 19 500 €

Une autre voiture que j'affectionne tout particulièrement, c'est la Ford Fiesta équipée du moteur EcoBoost de 1.0 litre. Il s'agit d'un petit trois-cylindres turbo délivrant 140 chevaux dans sa version la plus haute. Ce n'est pas une sportive pure, contrairement à la ST qui est davantage affûtée. Notons que cette Fiesta de 140 chevaux est proposée exclusivement en finition ST-Line. Le look est sympa, sportif mais sans aller dans l'excès.

Les performances sont correctes mais quelques peu décevantes face aux attentes que nous pourrions avoir. Par rapport à la concurrence, la Fiesta ST Line équipée du 1.0 EcoBoost de 140 chevaux offre 20 à 30 chevaux de plus que ses concurrentes, ce qui est relativement intéressant. Mais ne vous attendez pas à une sportive pure, malheureusement, en raison d'un poids à 1 164 kg. Dans tous les cas, il s'agit d'une offre intéressante.

Renault Twingo GT : 17 400 €

Un autre modèle à ne pas oublier est la Renault Twingo GT. Cette propulsion à moteur arrière a tout pour plaire de prime abord. Son look est extraverti avec des bandes, de belles jantes et un diffuseur accueillant deux sorties d'échappement. Avec un prix de base à 17 740 €, difficile de ne pas se laisser tenter, surtout que la sellerie mi-cuir mi-tissu est offerte de série, tout comme la climatisation et les stickers.

Sous le capot, nous retrouvons le moteur essence TCE poussé à 110 chevaux et 170 Nm de couple. Les performances sont sympathiques mais pas décoiffantes, avec un tempérament sous-vireur. Et pourquoi pas ? Chez Elite Auto, cette voiture peut être commandée à seulement 14 722 €. Ça fait réfléchir...

Abarth 595 Pista : 21 500 €

Bien qu'un peu plus chère que les autres, c'est sans doute sur une Abarth 595 Pista que je partirais. Déjà parce qu'il s'agit d'un véhicule que nous avons déjà eu l'occasion de tester à l'occasion d'un road-trip. Ensuite parce qu'avec son petit 1.4 16V turbo, elle délivre 160 chevaux et offre de série un échappement Monza particulièrement bruyant.

Encore une italienne me direz-vous ? Et bien oui... Nous veillerons toutefois à essayer plusieurs modèles présentés dans cet article prochainement.

Finalement... Concession ou mandataire auto ?

Nous l'évoquons régulièrement sur PDLV, choisir d'acheter sa voiture neuve est souvent un dilemme. Aux côtés du circuit traditionnel que constituent les concessions, il y a les mandataires. Sur ce point, tous ne se valent pas notamment à cause de fraudes à la TVA dont certaines personnes peu scrupuleuses font preuve. Heureusement, les grands acteurs du segment (Elite Auto, Qarson...) travaillent consciencieusement.

Les mandataires proposent des véhicules neufs à prix réduits. Les remises peuvent parfois atteindre jusqu'à 30 % de remise tout en étant similaires aux véhicules des concessions. C'est en jouant sur le volume de voitures vendues qu'ils parviennent à proposer des tarifs aussi avantageux. Contrairement à ce que l'on pourrait penser, il ne s'agit pas toujours de voitures cherchées à l'autre bout du monde ! De vraies bonnes affaires à réaliser.