Le 11 Juin 2013, par Thomas
Porsche 911 (997) GT2 2007
.
Un an après la 911 GT3,
Porsche ressuscite la GT2 en 2007. La GT2, tout d'abord, est une version apparue au catalogue de la firme de Stuttgart en 1993. Un modèle de tout les superlatifs et affichant 430
chevaux.
14 ans plus tard, la génération 997 en affiche 530, arbore un intérieur à la fois allegé et bien équipé. Un design au mieux de sa forme, parfaitement sublimé par des pare-chocs revus spécialement pour l'occasion.
Et quelle occasion ! Vendue près de 200 000 € hors options, la belle allemande offre les jantes 19 pouces,
le pack Clubsport (arceau, extincteur, harnais...) une console à écran LCD, des sièges bacquets en fibre de verre et carbone... Un
sans-faute.
Fiche technique
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Porsche 911 (997) GT2 2007 |
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3.6 6 cylindres à plat 530 ch • 45 CV |
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4,47 x 1,85 x 1,28 m • 1440 kg |
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3"7 |
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329 km/h |
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2007 - 2012 |
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12,5 L/100 km • 298 g/km |
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100 000 € • Prix moyen en occasion pour un
exemplaire de 2007 |
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09 juin 2013 • Enceinte du circuit des 24 Heures
du Mans |

>>
Les entrées d'air sont plus volumineuses que la GT3... Mais sans virer dans l'extravagant. La 911
garde malgré tout une certaine sobriété.
>> Il s'agit de la
troisième génération de 911 GT3. La série ayant été inaugurée sur la 993 avant de céder sa place à la 996 puis à la 997.
>> L'ouverture située
sous le coffre avant permet d'évacuer l'air chaud. On la retrouve aussi sur les GT3.
>> La ligne témoigne d'un
savoir faire qui perdure depuis plus d'un demi-siècle !
>> Aux courbes gracieuses
et douces, s'oppose le Flat-6 rageur.
>> Les jantes 19 pouces
sont similaires à celles de la GT3.
>> L'aileron ne fait pas
de la figuration ! En témoigne les entrées d'air sur ses extrémités, destinées à faire refroidir le Flat-6 !
>> Le pare-choc arrière
utilie des grilles latérales. On peut y voir un rappel aux 911 Caisse G (1974 - 1989) et leurs célèbres pare-choc à soufflets.
>> Le précieux
badge...

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2004 |
Début de commercialisation de la sixième génération de Porsche 911 : la 997. |
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2006 |
La 997 GT3 est une 911 deux roues motrices, dont le Flat-6 développe 415 chevaux. Stricte propulsion allégée, elle s'oriente vers la
compétition. |
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2007 |
Après la GT3, Porsche complète la panoplie des 911 GT avec la GT3 RS (415 chevaux) et la GT2... de 530 chevaux
! |
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2008 |
Après 5 années, la 911 s'offre un lifting au niveau des phares et feux. La cylindrée passe de 3,6 à 3,8L. |
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2010 |
La GT2 RS est une version encore plus extrême de la GT2... affichant 620 chevaux. C'est la Porsche de route la plus puissante jamais conçue. |
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2012 |
Arrêt de production des Porsche 911 de la série 997. La 991 assure la relève. |
Wallpapers
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| À voir également | Liens |
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Référence article AD59 • Version 2.12