Le 4 Août 2013, par Thomas
Ford Escort RS 1600i
.
La Ford Escort, un grand classique de l'automobile. Cette populaire berline nait en 1968 et n'achèvera sa carrière qu'en 2000 ! Si la majorité des versions étaient des berlines, des breaks de trois ou cinq portes ou plus rarement des cabriolets, il ne faut oublier les versions RS. Nous présenterons ici l'Escort RS de troisième génération, produite de 1981 à 1984.
La belle arbore une carrosserie similaire à la version haute XR3 mais se pare des boucliers et jantes revus et d'une motorisation poussée. 115 chevaux pour la RS 1600i et jusqu'à 132 pour la version turbo.
Le succès est au rendez-vous à une époque où les GTI étaient reines.
Par rapport à la version XR3, la 1600i adopte des suspensions affinées, de barres stabilisatrices spécifiques afin de pouvoir préparer ces modèles à la compétition.
Fiche technique
![]() |
Ford Escort RS 1600i |
![]() |
1.6 4 cylindres en ligne 115 ch • NC CV |
![]() |
4,06 x 1,66 x 1,34 m • 928 kg |
![]() |
9"8 |
![]() |
192 km/h |
![]() |
1981 - 1984 • 8 659 exemplaires |
![]() |
7,7 L/100 km • NC g/km |
![]() |
5 000 € • Prix moyen en occasion |
![]() |
07 juillet 2013 • Enceinte du Circuit du Mans |
Photothèque
1968 |
Début de production de la Ford Escort de première génération. |
1980 |
La troisième génération nait en 1980 en différentes carrosseries : Berline 3 et 5 portes, Break 3 et 5 portes et Cabriolet 2 portes. |
1981 |
La Ford Escort est désormais proposée en version sportive, nommées RS. Il s'agit de la 1600i de 115 chevaux er la RS Turbo de 132 chevaux ! |
1984 |
Les Escort RS sont retirées de la gamme Ford. 8 659 RS 1600i auront été produites. |
1986 |
La Ford Escort III cède sa place à la quatrième génération. |
Wallpapers
![]() |
1600 x 1064 px | ![]() |
![]() |
1600 x 1064 px | ![]() |
À voir également | Liens |
|
Référence article AF22 • Version 2.13