AF95 • Porsche 911 (997) Sport Classic

Porsche 911 (997) Sport Classic

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Fort du succès de la 997, Porsche commercialise en 2010 une 911 un peu particulière : elle s'appelle Sport Classic et sera tirée à 250 exemplaires. La base de cette exclusive 911 est la Carrera S. La puissance moteur passe à 408 chevaux et gagne une boîte de vitesse mécanique à 6 rapports. Vendue plus de 200 000 €, soit près de deux fois le prix d'une Carrera S de base, la Sport Classic ne lésine pas sur l'équipement : freins en céramique, jantes 19", cuir naturel, teinte "Gris Sport Classic", aileron "queue de canard", chassis sport... Si l'équipement est riche, les rappels à l'histoire de la 911 ne manquent pas : les jantes reprennent le design des jantes Fuchs des 911 Caisse G (1973-1989) et l'aileron rappelle celui de la 911 Carrera RS 2.7 de 1973 ! Numérotée et dotée d'une finition irréprochable, cette 911 deviendra très vite un collector. Assurément.

Fiche technique

	Porsche 911 (997) Sport Classic
	3.8 6 cylindres à plat 408ch • 31CV
	4,43 x 1,80 x 1,28 m • 1420 kg
	4"6
	302 km/h
	2010 • 250 exemplaires
	10,6 L/100 km • 250 g/km
	140 000 € • Prix en occasion pour un modèle en état neuf
	29 septembre 2012 • Abords du Circuit des 24 Heures du Mans

.Photothèque

>> A l'avant on remarque déjà quelques détails : les bandes qui parcourent la 911 de l'avant à l'arrière, les jantes et le spoiler sous le pare-choc avant !

>> Le "Gris Sport Classic" contraste parfaitement avec l'intérieur "Expresso".

>> L'aileron "queue de canard" est un clin d'œil à la 911 Carrera RS de 1973 ! 

>> Les jantes de 19" reprennent l'esthétique des jantes Fuchs montées sur les 911 Caisse G de 1973 à 1989 ! 

>> Vue de l'arrière, on remarque également les feux à led, discrets mais élégants ! 

 
Revue de détails

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. La vidéo
AutoPlus propse une présentation de la 911 Sport Classic puis quelques vues de la belle sur son terrain de jeu favori : une route entre terre et mer et ses virages sinueux... Un régal tant visuel que sonore... 

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Référence article AF95 • Version 2.0