Le 8 Février 2014, par Thomas DROUART
Porsche 356 SC Coupé
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La toute première Porsche, c'est
elle ! Utilisant les bases de la Volkswagen Coccinelle, la 356 a connu une carrière relativement longue (de 1948 à 1965), jusqu'à ce qu'elle cède sa place à l'intemporelle 911 dont le
design s'est inspiré. Véritable succès commercial, la première version (Pré-A) connaît un beau palmarès en compétition grâce à une agilité et maniabilité d'un bon niveau.
Elle évolue (version A puis B) jusqu'à la 356 C. Cette dernière naît en 1963, soit en même temps que la 911 première du nom. Alors que la 356 s'apprête à placer le flambeau, la C n'est plus
proposée qu'en trois versions dont une sportive.
Milieu de gamme, la SC affiche 95 chevaux et des performances d'un bon niveau, qui lui permettent de rivaliser
avec des concurrentes souvent plus puissantes...
Fiche technique
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Porsche 356 SC Coupé |
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1.6 4 cylindres à plat 95 ch • NC CV |
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NC x NC x NC m • 935 kg |
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13"0 |
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185 km/h |
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1964 - 1965 |
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NC L/100 km • NC g/km |
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70 000 € • Prix moyen en occasion pour un exemplaire en bon état |
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22 juin 2013 • Enceinte du circuit des 24 Heures
du Mans |
Photothèque
>> La 356 est la première Porsche produite en série ! Sa commercialisation débute
en 1948 avec la génération Pré-A. Véritable collector, les premières versions dépassent allégrement les 50 000 €. À noter que les versions Speedster sont les plus
côtées.
>> Sous cet
angle, les points communs avec la Volkswagen Coccinelle sont perceptibles. La 356 utilise en effet les bases mécaniques de la Cox' afin de réduire ses coûts de
fabrication.
>> Les
jantes de 15 pouces reçoivent des enjoliveurs chromés.
>> La 356
SC affiche 95 chevaux. L'entrée de gamme se contente de 75 tandis que la version la plus radicale (Carrera 2) en offre 130 !
>> Les
grilles sur le capot arrière des 356 ont fortement évoluées. Suivant les générations, elles sont consituées d'une ou de deux parties, grises ou noires.
>> Comptez
70 000 € en occasion pour une belle SC.

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1948 |
Début de production de la Porsche 356 ! Il s'agit de la version Pré-A, proposée en coupé et cabriolet, de 40 à 100
chevaux. |
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1956 |
La
356 A succède à la Pré-A. Elle est disponible en coupé, cabriolet et speedster. Des versions issues de la compétition sont mises en commercialisation. La puissance peut ainsi
atteindre jusqu'à 115 chevaux. |
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1960 |
La 356 B s'affiche dans la continuité de la A en réduisant sa gamme à trois modèles "classiques" de 60 à 90 chevaux et de deux versions sportives de 115 et 130 chevaux. Toutes demeurent disponibles en coupé, cabriolet et jusqu'en 1962 en roadster. |
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1964 |
L'ultime version de la 356 est la C. Sa commercialisation s'acheva l'année suivante. Elle n'est proposée qu'en trois versions : 1600 C (75
chevaux), 1600 SC (95 chevaux) et Carrera 2 (130 chevaux). |
Wallpapers
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| À voir également | Liens |
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Référence article AG56 • Version 2.13