La Cadillac Coupé DeVille 1970 de Christophe B.

Thomas      15 Juillet 2011       Photo-reportages

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Cadillac Coupé DeVille 1970

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Tout d'abord, je tiens à remercier Christophe B. pour ce photo-reportage sur sa belle ricaine : une Cadillac Coupé DeVille de 1970. Non seulement, il m'a fourni des clichés sublimes, mais aussi toute une panoplie d'informations techniques sur le modèle ! Merci à lui.



Ce bel exemplaire de 1970 appartient donc à la 9ème génération de Cadillac DeVille. Cette génération revêt un avant entièrement redessiné, qui n'est pas sans rappeler celui de l'Eldorado.

Informations techniques
• Mensurations : L x l: 225 x 80 ", soit 5,71 x 2,05 m. Poids à sec de 4 560 lb, soit 2 111 kg.

• Moteur :
8 cylindres en V
, ouvert à 90°, placé en position longitudinale. Bloc et culasses en fonte.


• Allumage : bobine, bougies et rupteur. Ordre d' allumage: 1.5.6.3.4.2.7.8.

• Alimentation :
carburateur 4 corps
Rochester "Quadra-Jet". Pompe mécanique, réservoir de 26 gal, soit 98,4 litres.


• Electricité :
batterie 12 volts 70 ampères/heure, alternateur 45 ampères (55 avec climatisation), régulateur séparé, masse négative.

• Distribution :
par chaîne, arbre à cames central, soupapes en tête à culbuteurs (2 par cylindre).


• Cylindrée :
472 cubic-inch, soit 7 735 cm3. Alésage x course: 4,30 x 4,06 ",

soit 109,220 x 103,124 mm.

• Puissance :
375 hp SAE (325 ch DIN) à 4 400 tr/min, 45 CV fiscaux, compression volumétrique de 10,0:1.


• Performances :
0 à 60 mph (96 km/h) en 8,3 secondes. Vitesse de pointe à 118 mph (190 km/h). Consommation moyenne à 55 mph (88 km/h) de 13 miles par gallon, soit 20 litres au 100 km.

• Transmission :
boite automatique 3 rapports
"Hydramatic" TH-425, sélecteur au volant. Roues motrices à l' arrière.

• Freins :
double circuit hydraulique assisté, disques à l' avant, tambours à l' arrière.

• Direction :
boitier à assistance variable, angle de braquage maximum à 38,5°.

• Suspension :
ressorts et amortisseurs, en option amortisseurs gonflables avec stabilisateur à l' arrière.

• Structure :
carrosserie sur châssis périmétrique séparé
, tout acier. Production du modèle "Coupe deVille" à 76 043 exemplaires, sur un total de 243 745 exemplaires pour 1970. Prix de base d' époque: $ 5 884.

Photographies
1 Cadillac Coupe DeVille 1970
^ Ligne harmonieuse, fluide, élégante. Bien mise en valeur par une sublime teinte crème.

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^ A l'avant, on notera les phares en position horizontale, caractéristiques des modèles '69/'70.

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^ Vue de l'arrière. On peut noter l'excellent état de cette belle Cadillac. Irréprochable. On notera la plaque d'immatriculation SIV à fond noir, bien joué Christophe .

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^ En 1969 et 1970, 4 versions de la DeVille sont au catalogue : le Coupé DeVille (comme ici), la Hardtop Sedan DeVille, la Sedan DeVille et la convertible DeVille.

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^ Nous terminerons sur cette vue en trois quarts arrière. Une voiture de passionné. A noter que la belle sort de carrosserie.

Je vous invite à rejoindre ce topic sur le Forum AutoTitre, où vous pourrez suivre la Cadillac Coupé DeVille de Christophe B.
> http://www.autotitre.com/forum/Cadillac-Coupe-de-Ville-1970-105054p1.htm

Merci Christophe B., bonne route !

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