Le 21 Avril 2014, par Thomas DROUART
La Chevrolet Cruze n'en finit plus de faire parler d'elle. Alors que Chevrolet a officiellement annoncé le retrait de la firme en France dès 2016, la Cruze est de nouveau restylée.
Lancée en 2010, la Cruze a d'abord été déclinée en deux finitions (LS et LT) et quatre moteurs (2 essence de 113 et 141 chevaux et 2 diesel de 125 et 150 chevaux).
La gamme est remaniée à la fin 2011 avec deux augmentations de puissances : le petit 1.6 l essence passe de 113 à 124 chevaux tandis que le diesel de 150 chevaux passe à 163. L'intérieur passe du gris clair au noir. Des finitions sont ajoutées.
Un restylage plus profond est réalisé en 2012 à l'occasion de la sortie de la version Break, offrant un pare-choc revu et le système MyLink.
Pour 2014, le restylage harmonise davantage les lignes du dernier restylage.
À l'arrière, rien ne change ou presque. La baguette de coffre passe en version chromée, de même que les poignées de porte. Le nom de la finition apparaît désormais à l'arrière.
À l'intérieur, on notera l'apparition d'un porte-gobelet, d'un nouveau pommeau et d'un écran tactile 7" pouvant supporter la 4G.
Sur le plan des motorisations, rien ne change, la gamme se composant actuellement de 3 diesel (100, 130 et 163 chevaux) et de 2 essence (110 et 140 chevaux).
Sera t'elle importée en France ? Rien n'est moins sûr. À moins de deux ans de l'arrêt de la marque dans l'hexagone, la décision n'a pas encore été communiquée. Affaire à suivre.