L'Actu en bref du 19 novembre 2015

Les faits les plus marquants de la semaine, les dernières nouveautés, c'est dans l'Actu en bref. Notre nouvelle rubrique dédiée à ces voitures qui verront le jour d'ici peu ainsi que des concept-cars et des innovations qui vous veulent du bien.

Fiat 124 Spider : le retour

Pour l'été prochain, Fiat a annoncé officiellement la 124 Spider. Le retour d'un modèle mythique ici basé sur la dernière génération de Mazda MX-5. Le style est sobre avec on l'imagine un poids suffisamment réduit pour conquérir les amateurs de sensations fortes. Sous le capot, on retrouve un 4-cylindres de 140 chevaux. Son coût devrait être aux alentours de 27 000 €. Rendez-vous l'été prochain pour plus d'informations !

Subaru Impreza Sedan concept : assagie ?

Lamborghini Huracan LP580-2 : virile

La Lamborghini Huracan profitera bientôt d'une version propulsion, plus pointue à conduire mais davantage dans l'esprit des productions de la marque. À la clé, un tarif en baisse de 23 000 € avec un ticket d'entrée à 180 000 €. La puissance est aussi en baisse avec 580 chevaux et le couple, qui descend à 540 Nm. Des performances que l'on imagine volontiers diaboliques. La commercialisation devrait débuter d'ici quelques mois.

Fiat 500 : le moteur de la discorde

Alors que les citadines se débarassent progressivement de leur motorisation diesel, Fiat en récidive en offrant un 1.3 Multijet de 95 chevaux, une motorisation très sobre mais bien peu adapté à un tel modèle. À côté, les moteurs essences restent au catalogue, à savoir le vieillissant 1.2 de 69 chevaux, bientôt amélioré et le récent 0.9 TwinAir de 105 chevaux. L'entrée de gamme débute désormais à 12 490 € et culmine à 18 490 € hors option pour la version Dualogic Club.

PininFarina : made in India

L'heure est grave pour le célèbre designer et carrossier PininFarina. En situation délicate, il a été racheté par Mahindra, une maison indienne spécalisée dans la production de 4x4 pas vraiment tendances et au niveau dépassé avant la même le début de la production. Toutefois, le style PininFarina devrait continuer à être sollicité régulièrement par de grands constructeurs.

Ford Focus ST : l'entre-deux

La version ST est à la Focus ce que la S4 est à l'Audi A4, une version intermédiaire mais assez dynamique. La Focus ST cru 2015 n'y déroge pas puisqu'elle reçoit le 4-cylindres 2.0 litres Ecoboost monté à 250 chevaux. Avec un prix d'appel à 29 000 €, elle reste dans une plage tarifaire correcte mais attention aux coûteuses options. Pour les plus radins, une version diesel est même proposée au même tarif que l'essence. S'ajoute une version break. Sous le capot en revanche, "seulement" 185 chevaux.

Volkswagen Beetle Dune : que de la gueule

Cette Beetle tout chemin sera bel et bien commercialisée prochainement, en coupé ou cabriolet à partir de 23 625 €. Avec des blocs essence de 105 à 220 chevaux et diesel de 110 et 150 chevaux, elle compte bien offrir une belle polyvalence. Malheureusement, c'est une stricte traction et derrière ses faux-airs de tout chemin, les chemins accidentés ne devraient pas être sa tasse de thé. Dommage... Aucune version à transmission intégrale n'est prévue.

Quand une Ferrari LaFerrari, une Porsche 918 Spyder, une McLaren P1, une Bugatti Veyron SuperSport et une Pagani Huayra font le show, ça donne ça.