L'Actu en bref du 30 décembre 2015

La Ford Mustang de sixième génération, commercialisée depuis 2014 en coupé hérite désormais d'une version découvrable, dénommée Convertible. Avec sa capote en toile, la belle affiche une ligne simple et efficace bien dans l'esprit des modèles d'antan. À l'image du coupé, c'est un 4-cylindres turbocompressé de 317 chevaux qui officie en entrée de gamme et un V8 atmosphérique assez généreux de 421 chevaux. À cela, le cabriolet offre le plaisir de conduire cheveux au vent mais impose un surcoût de près de 4 000 €, soit 39 000 € minimum. Enfin, la prise de poids est mesurée, la capote se déploie en seulement 10 secondes tandis que le 0 à 100 km/h ne demande toujours que 5,8 secondes...


Skoda Kodiak : un de plus !

C'est désormais au tour de Skoda de se lancer sur le marché du SUV avec un modèle dont le nom serait Kodiak. Une information à prendre au conditionnel qui aboutira sur un modèle de série lors du prochain Salon de l'Automobile de Paris en septembre prochain. Il partagerait, sans surprise, sa plateforme avec le Volkswagen Tiguan mais aussi ses motorisations et avec probablement un gabarit similaire, en 5 et 7 places.


Mansory Cars : des répliques plus vraies que nature

Mansory Cars (à ne pas confondre avec le préparateur du même nom) est une entreprise chinoise qui s'est spécialisée dans le plagiat de supercars. On trouve parmi ses références divers modèles Ferrari, Bentley, Audi et bien d'autres reproduites avec une très grande fidélité et des moteurs nettement plus généreux que les répliques les plus vulgaires que l'on voit régulièrement. Il peut s'agir de V8, V10 et même V12 avec des prix de revient très bas, entre 20 000 et 40 000 $ par réplique de supercars... Les constructeurs devraient rapidement poursuivre en justice ces faussaires qui commencent à écouler leurs premiers exemplaires en Chine.


Aston Martin DB9 GT : ticket de sortie

Débutée en 2004, la carrière de l'Aston Martin DB9 s'apprêt à toucher à sa fin. La série portant le nom de David Brown a connu un beau succès depuis ses débuts et la DB9 en est la preuve ultime : un concentré de luxe. La version GT, qui sera exposée dans un premier temps au Festival of Speed de Goodwood sera produite en très petite série à plus de 200 000 € hors option. Parmi les nouveautés, on notera des pare-chocs dont la partie basse est peinte en noir, des étriers de frein noirs et des inserts en carbone entre les feux arrière. L'intérieur arbore de l'alcantara à foison. Quant au bloc moteur, il gagne 30 chevaux pour en afficher désormais 547 chevaux. La remplaçante de la DB9 s'appellera DB11 (DB10 ayant été utilisé pour le dernier James Bond).


TVR : retour en 2017

Depuis la disparition de la Sagaris en 2006, la marque TVR est aux abonnés absents. Pour 2017, la firme anglaise prévoit son retour avec un nouveau modèle, à l'appellation toujours inconnue et qui devrait embarquer un V8 Cosworth et probablement un design dans l'esprit des productions passées de la marque. Le rachat de TVR par un syndicat d'investisseurs devrait permettre à la marque de proposer de nouveau ses productions au grand public. Quant à une vente à l'internationale, il est encore trop tôt pour affirmer quoi que ce soit. Mais cette nouvelle ère marquera pour TVR la possibilité d'élargir son public cible...

Une publicité très originale, créative et ingénieuse pour le break Honda Accord. À voir et à revoir car celle-ci date déjà de quelques années !