L'Actu en bref - août 2017

Dans ce nouveau post d'actualité auto, nous traiterons de la plus puissante de toutes les Lotus de série, mais aussi du restylage de l'Audi RS3, qui a piqué la vedette à la Mercedes A45 AMG. Découvrez aussi nos nouveaux tee-shirts ! Bonne lecture.

Lotus Evora GT430 : record battu !

L'Evora GT430 est désormais la plus puissante Lotus de série jamais produite. Pour l'occasion, la "petite" anglaise s'habille de carbone, d'un aileron proéminent et fait la chasse au superflu.  Le V6 3.5 litres compressé développe désormais 436 chevaux. Un modèle assez alléchant que l'on imagine très léger... Et pourtant. La cure d'allègement n'a pas suffi à descendre sous les 1 258 kg. Toutefois, l'appui est de 250 kg à pleine vitesse, ce qui promet une vitesse de pointe élevée et certainement une tenue de route sympa. Si vous avez craqué pour cette ligne élégante, parsemée de touches de rouge, sachez qu'il faudra vous acquitter d'un chèque de 152 300 €.

Audi RS3 : soif de revanche

Dans la catégorie des compactes vitaminées premium, la Mercedes A45 AMG faisait figure d'exemple. Avec 381 chevaux, elle était la reine de sa catégorie. Audi a profité du restylage de son RS3 pour prendre la place de chef. Si le restylage est léger visuellement (clignotants, optiques LED...), les modifications sont essentiellement mécaniques, avec une puissance qui passe de 367 à 400 chevaux. Le prix fait également un bond en avant en s'affichant désormais à 61 500 €, auquel il faut ajouter près de 10 000 € de malus. La RS3 cru 2017 sera disponible en carrosserie berline ou sportback, à vous de voir !

Jaguar XJR575 : subtilement

La Jaguar XJ offre un second restylage à la radicale version R. Cette dernière évolue subtilement, s'inspirant de la XE SV Project 8. Le style de la routière n'évolue pas, il faut bien admettre qu'il est déjà bien agressif d'origine. Les modifications se trouvent sous le capot, avec un V8 biturbo qui affiche désormais 575 chevaux, soit un gain de 25. Le 0 à 100 km/h ne demande plus que 4,4 secondes ce qui placera la XJR575 parmi les ténors de la catégorie. Deux nouvelles couleurs font leur apparition sur la carrosserie, à savoir un gris et un bleu, le Velocity. Un nouvel écran de 10 pouces a été ajouté à l'intérieur, ainsi que quelques badges 575. La production débutera d'ici quelques mois.

Suzuki Swift Sport : retour en légèreté

La Suzuki Swift commercialisée depuis 2017 va s'offrir une version Sport sous peu. Désormais strictement vendue en 5-portes, comme bon nombre de ses concurrences, la Suzuki Swift Sport (ou SSS pour les intimes) entend bien offrir un rapport poids/puissance attrayant. Au programme, un 4-cylindres 1.4 Turbo développant 140 à 150 chevaux pour un poids maintenu sous la tonne. Quant au style, il se veut un mélange entre ludique et agressif et c'est plutôt réussi. Nous, on valide. Affaire à suivre de très près.

Rolls Royce Phantom : opération séduction

Vendue depuis 1925, la Rolls Royce Phantom s'est vite imposée comme un véritable écrin de luxe. Depuis ses débuts, elle se caractérise par un style fort, composé d'une immense calandre et de tous les équipements de luxe et de confort du moment. La huitième génération, dévoilée il y a quelques jours fait perdurer le mythe. Le style évolue tout en subtilité, avec un pare-choc plus aéré, des optiques plus moderne et un système de suspension innovant, qui analyse la route pour prévoir le tarage de la suspension pneumatique. Dans l'habitacle, tout le confort est présent. On y voyage dans un silence absolu avec tous les équipements imaginables. Le V12 atmosphérique de 6.75 litres s'enrichit de deux turbos pour une puissance totale de 571 chevaux.

Tesla Model 3 : Oh, wait...

La Tesla Model 3 est enfin prête ! La compacte américaine, qui fonctionne exclusivement à l'électricité a dévoilé ses lignes, déjà connues et son intérieur. À ce sujet, il n'y a rien à bord d'une Model 3. Le tableau de bord n'intègre aucun compteur, aucune aération visible. Juste un écran tactile dont la partie gauche affichera les informations inhérentes à la conduite. Vendue à partir de 35 000$, il faudra rajouter quelques euros pour avoir une peinture autre que noire, un intérieur blanc ou même la conduite autonome. Malheureusement, elle n'arrivera pas en France avant fin 2018...

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