Prime à la conversion 2018 : comment ça marche ?

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Courant 2008, la prime à la casse s'est invitée en France afin de relancer l'industrie automobile après le début de la crise financière. Abandonnée puis revenue temporairement en 2015 sous la forme d'une prime à la conversion. Dix ans après, elle est de retour. Mais est-elle toujours aussi avantageuse ? Quels sont les véhicules concernés ? Faut-il se laisser tenter ?

En quoi ça consiste ?

La prime à la conversion, ou prime à la casse, a pour but, officiellement, d'assainir le parc automobile français, éliminer les vieilles guimbardes polluantes et peu sécurisantes. Officieusement, cela permet de relancer l'industrie automobile en incitant les automobilistes à acheter de nouvelles autos et donc : dépenser.

Pour profiter de la prime à la casse, il faut tout d'abord vous rendre dans une concession automobile dans le but de faire reprendre votre ancienne voiture. Celle-ci sera valorisée et le montant sera déduit de votre nouvelle voiture neuve (ou parfois en occasion récente). Si votre future voiture tourne à l'électricité, la prime sera plus importante que pour l'achat d'une voiture thermique.

En 2008, de nombreux français se sont précipités pour mettre en casse leur vieille voiture et ainsi profiter d'une remise de 1 000 € pour l'achat d'une voiture neuve. Cela a eu un effet désastreux. En effet, les voitures à petit budget, que les étudiants s'arrachent, ont fini massivement en casse. À l'inverse, des voitures rares ont elles aussi fini découpées au chalumeau...

Quels sont les véhicules éligibles ?

Désormais, l'obtention d'une prime à la conversion sera bien différente et dépendra de plusieurs paramètres : le véhicule acheté, le véhicule repris, vos revenus et les rejets de CO₂. Si cela peut vous paraître confus ou compliqué, votre vendeur automobile vous aidera à vous y retrouver. En passant par le distributeur multimarques Qarson, l'équipe commerciale saura répondre à vos questions pour vous permettre de faire le point sur les véhicules éligibles et le montant de la prime associée, et ce quel que soit le point de vente Qarson que vous sollicitez. Sachant que chez Qarson, 1500 véhicules sont éligibles à la prime à la conversion, vous pourrez ainsi orienter votre projet pour en bénéficier.

Vous souhaitez une voiture électrique neuve

La reprise de votre ancienne voiture sera d'un montant de 2 500 €. Une somme en très nette baisse puisqu'elle était de 4 000 € auparavant.

Vous souhaitez une voiture électrique d'occasion

L'offre de reprise sera de 1 000 € si vous payez des impôts. Si vous n'êtes pas imposable, elle s'établira à 2 000 €.

Vous souhaitez une voiture hybride rechargeable

Votre vieille voiture sera reprise pour 1 000 € à la seule condition que votre nouvelle voiture soit une hybride rechargeable, ce qui n'est pas le cas de toutes les autos hybrides. Le fait d'être rechargeable permet notamment de rouler en mode tout-électrique.

Vous souhaitez une auto thermique

Dans ce cas, c'est encore plus complexe ! Dans un premier temps, le montant sera conditionné en fonction de vos revenus : 1 000 € si vous êtes imposable, 2 000 € si vous ne l'êtes pas.

Mais pour avoir cette somme, la voiture que vous achèterez, neuve ou d'occasion, devra impérativement disposer d'une vignette Crit'Air 1 ou 2. Elle devra aussi ne pas rejeter plus de 130 g de CO₂ par kilomètre.

Cela signifie que certaines voitures essence dès 2006 et diesel dès 2011 peuvent être éligibles à la prime à la conversion !

Comment obtenir cette prime ?

Pour profiter de la prime à la conversion, il faudra qu'une démarche soit effectuée. Si vous passez par un professionnel, il y a de bonnes chances qu'il s'en charge lui-même. Mais n'hésitez pas à poser la question pour vous en assurer et à vérifier avec votre vendeur automobile si votre dossier est complet et prêt à être envoyé. C'est en effet un service que pourra vous proposer notre partenaire Qarson pour faciliter, un tant soit peu, votre démarche. Si vous avez également besoin d'aide pour trouver la casse la plus proche de chez vous, n'hésitez pas. Dans tous les cas, un bon conseil pour constituer le dossier de demande prime : mettez la cafetière à chauffer et servez-vous un bon café. Bien noir. Comme bien souvent, ce dossier administratif sera assez lourd à constituer.

• Une demande de prime à la conversion (formulaire cerfa 13621*15)

• Joignez une pièce d'identité

• Joignez un RIB

• Une copie de la facture d'achat de votre nouvelle voiture

• Joignez une copie de la carte grise

• Intégrez une copie de la carte grise du véhicule dont vous vous séparez. Il faut que la mention "Vendu pour destruction" ou "Cédé pour destruction" apparaisse, avec la date

• Une copie du certificat de cession du démolisseur

• Une attestation d'assurance permettant de justifier que votre ancienne voiture a bien été détruite, tout en étant assuré jusqu'au jour de la prise en charge par le démolisseur

• Un certificat de non-gage récent (moins d'un mois)

• Une copie de votre avis d'imposition de l'année précédente

Est-ce vraiment valable ?

Si elle élargit ses conditions d'éligibilité, on peut se demander si la nouvelle prime à la conversion est pour autant l'affaire du siècle. Pour les revenus modestes, le plus intéressant est sans aucun doute d'acheter une petite citadine essence de 2006 ou 2007, à petit prix, en remplacement d'une voiture plus ancienne. Vous pourrez ainsi avoir une voiture plus récente, tout en déduisant jusqu'à 2 000 € sur le prix de la nouvelle...

Pour les voitures neuves ou d'occasion vendues par les professionnels, vous ne serez pas toujours avantagés. La raison ? La plupart du temps, vous pourriez revendre votre ancienne voiture sur des sites de petites annonces. Vous en tireriez certainement au minimum la même somme et vous feriez le bonheur d'un étudiant. À vous de voir en fonction du temps et de l'énergie que vous souhaitez investir pour vous débarrasser de votre vieille voiture.

Terminons par une brève analyse. Nous pouvons en effet nous poser la question du bon sens des orientations choisies pour la définition des conditions d'éligibilité de la prime à la conversion. En effet, elle est basée sur le Crit'Air (plus favorable aux véhicules essences) mais aussi sur les rejets de CO₂ (plus favorables aux voitures diesel). Cela risque surtout de perdre les futurs acheteurs...

Envie de faire de vraies économies ?

Si vous avez l'envie de faire de vraies économies, la prime à la casse n’est pas forcément la meilleure solution. Du moins pas la seule… Malgré tout, le budget nécessaire pour l’acquisition d’une nouvelle voiture reste important. Nous vous conseillerons donc de commencer par trouver les meilleures offres commerciales disponibles sur le marché pour pouvoir bénéficier des meilleures conditions, alors accrues avec l’aide de la prime. Un petit conseil, jetez un œil aux offres de Qarson. Avec une dizaine de concessions digitales dans toute la France, ce grand distributeur automobile multimarques vous propose des offres très attractives que ce soit à l’achat ou en LLD, et vous permet de bénéficier des avantages de la prime à la conversion sur plus de 1500 véhicules neufs éligibles. Et ça, c'est un vrai bon plan !