Un traitement céramique pour moins de 60 € ?

Pour tout passionné de voiture, avoir une auto brillante est un vrai plaisir visuel. Et si en plus, elle pouvait être habillée d'un traitement hydrophobe et protégée, c'est encore mieux. HydroSilex propose le premier traitement céramique applicable par soi-même. Fraichement importé en France, nous avons eu le privilège de tester ce produit en avant-première. J'ai donc fait office de cobaye, mais je ne le regrette vraiment pas ! Un traitement céramique à moins de 60 €... C'est donc possible ?

J'ai testé HydroSilex, voici ce que j'en ai pensé

Le traitement céramique, c'est quoi ?

N'étant pas chimiste - et encore moins mathématicien - je ne rentrerais pas dans le détail de la composition d'un traitement céramique. Ce qu'il faut retenir toutefois, c'est que ce type de traitement s'applique dans des centres de detailing (prononcez avec l'accent). Concrètement cela apporte trois choses à la robe de votre voiture.

• Plus de brillance (les résultats sont généralement assez dingues !)

• Une meilleure protection (contre les fientes d'oiseau, traces de doigt, petites projections de cailloux...)

• Effet hydrophobe (pour que l'eau ne stagne pas sur la carrosserie après lavage ou pluie)

Pour résumer, cela s'adresse aux personnes assez maniaques qui auront une voiture qui vieillira mieux et qui n'en sera que plus belle encore, tout en ayant une surface parfaitement lisse et douce au toucher. Et quand on aime sa voiture, c'est plutôt intéressant. Seulement, les traitements céramiques coûtent très cher..

HydroSilex a créé le premier traitement applicable par soi-même, à un prix très réduit : moins de 60 € le litre. Oui, c'est tout de même une somme (600 pains au chocolat selon Jean-François Copé) mais pour les résultats qui suivent, c'est très raisonnable.

Comment appliquer Hydrosilex ? Ça marche vraiment ?

Je vais être tout à fait sincère avec vous : j'ai testé le produit en live pendant la vidéo. Avec une certaine appréhension, j'ai commencé par laver ma Fiat Panda 100HP. Comme souvent, c'est la préparation avant application qui est la plus importante. Il faut donc partir sur une base propre et lavée. Pour cela, rien de tel qu'un lavage au jet. Surtout : pas de cire de protection !

L'étape que je vais vous énoncer là est facultative. HydroSilex connait un grand succès aux États-Unis et 4 utilisateurs sur 5 appliquent directement le traitement céramique nommé Recharge dès le lavage de leur voiture effectué.

Pour les plus maniaques, il est possible d'appliquer Rewind, également un produit de la gamme HydroSilex. Celui-ci permet d'éliminer les résidus de cire et de graisse, afin d'obtenir une surface parfaitement propre avant d'appliquer le traitement céramique HydroSilex Recharge. Rewind s'applique très facilement : on pulvérise et on fait de grands mouvements de microfibre jusqu'à séchage complet. C'est très simple mais demande un petit peu de temps : environ 40 minutes pour un travail soigné.

Vient ensuite l'application d'HydroSilex Recharge. Comme Rewind, vous pouvez l'appliquer sur toute surface qui ne soit ni textile ni cuir. Notons qu'il faut travailler par élément : d'abord le capot, puis une aile et une portière par exemple... On peut alors couvrir des surfaces comme les vitres, les plastiques, les jantes, pneus et même les éléments de carrosserie recouverts de stickers comme c'est le cas sur ma voiture. L'application demande du temps car il faut lustrer à l'aide de microfibres jusqu'à obtenir une surface uniforme.

L'effet de brillance n'est pas immédiat, il vient progressivement au fil des lustrages. C'est d'ailleurs très satisfaisant de voir sa carrosserie retrouver son éclat d'antan... Et même plus ! Pour une voiture, il faut compter environ 150 mL de produit. Ne passez pas de deuxième couche sur le coup, il faut attendre 5 à 7 jours entre deux, pour un résultat optimal. Bien sûr, on évitera l'application en plein soleil et sous la pluie.

La carrosserie est alors couverte d'une pellicule donnant un effet très doux, très lisse. Le séchage est d'ailleurs rapide : 2 minutes. D'un point de vue personnel, j'ai été assez bluffé du résultat. C'est un vrai plaisir de découvrir sa voiture ainsi. En prime, lorsque vous versez de l'eau, celle-ci s'écoule sans stagner. Pour un résultat optimal, il faudra attendre néanmoins la deuxième couche ! L'effet hydrophobe est immédiat ! En plus, les lavages s'en trouvent facilités.

Les produits HydroSilex

Bien que le produit principal soit le traitement céramique Recharge, passons en revue les trois produits HydroSilex.

		Rewind Ce produit sert à retirer les cires et impuretés de la carrosserie. N'est pas obligatoire. Facile à appliquer, il suffit de pulvériser sur carrosserie sèche, à l'ombre, et de lustrer à l'aide de serviettes microfibres. dès 25 €
		Recharge Le traitement céramique lui-même. Peut être appliqué sur carrosserie propre et sèche (lavage au jet minimum). Applicable facilement : pulvérisation puis lustrage à l'aide de microfibre. Lustrer jusqu'à obtenir une surface parfaitement lisse. C'est ce produit qui rend la carrosserie hydrophobe, brillante et protégée des agressions extérieures. Comptez 150 m/L par couche et par voiture. 2 à 3 couches conseillées avec 5 à 7 jours d'intervalle. dès 35 €
		Silica Soap Facultatif également, le Silica Soap est un savon, que l'on dissout dans de l'eau chaude (30 mL par seau). Il permet de préserver l'application du traitement céramique et de faire en sorte que le brillant demeure. Il s'applique donc au moment de laver sa voiture. dès 25 €
		Microfibres Les microfibres, vous en utilisez certainement déjà pour sécher votre voiture après lavage. Celles fournies par HydroSilex France sont relativement douces et ne créent pas de micro-rayures, ce qui est une très bonne nouvelle ! dès 19 €

Chacun des trois produits peut être vendu à l'unité, dans des contenances de 0,5 ou 1 litre. Pour Recharge, il faut compter 59 € pour le bidon d'un litre, permettant donc de couvrir entre 6 et 8 voitures. Voire même 10 pour ceux qui possèdent des Fiat Panda.

Des packs comprenant les trois produits ainsi que les serviettes microfibres sont également proposés à la vente. Ils permettent, pour ceux qui veulent un traitement céramique parfait, de prendre le temps de bien faire les choses. Là encore, les packs sont disponibles en 0,5 ou 1 litre par bouteille avec dix microfibres incluses. Ils sont très avantageux de par leur placement tarifaire mais ne sont pas obligatoires.

Conseils pratiques

Pour avoir testé par moi-même le produit, je vous recommande de prendre le temps de bien réaliser la phase de préparation. Un lavage au jet est le minimum recommandé. Nettoyez bien toute votre voiture avant application du traitement céramique. Sans quoi, de la saleté pourrait être prise au piège et le rendu risque d'être décevant.

Si votre voiture est cirée, je vous conseille de la retirer. Sans cela, le traitement céramique protègera la cire... Et quand cette dernière partira, elle entrainera inéluctablement le traitement céramique qui sera à refaire.

Pour un beau rendu, parfaitement hydrophobe, je vous conseille vivement d'appliquer deux couches (5 à 7 jours d'intervalle).

Une voiture disposant d'un traitement céramique peut être lavée normalement, au jet. D'ailleurs, le traitement peut durer 18 mois et même davantage si vous appliquez régulièrement une nouvelle couche de Recharge. Un bon moyen de garder une voiture en parfait état.

Les questions vous vous posez (et leurs réponses)

J'ai compilé quelques questions que l'on pourrait se poser à propos d'HydroSilex. Cela peut vous permettre d'y voir plus clair. En cas de questions, vous pouvez vous adresser à HydroSilex France ou bien nous contacter, je tâcherais de vous répondre le plus précisément possible !
 

Est-ce sans risque ?

Réponse : un traitement céramique ne comprend pas vraiment de risque. Pour que le résultat soit à la hauteur, il est préférable que la carrosserie de votre voiture soit en bon état : pas de bosses, pas de grosses rayures ni de vernis qui pèle. Hormis cela, votre voiture sera plus résistante. Ainsi, le débosselage sans peinture ne sera plus forcément possible. C'est bien le seul inconvénient à mon sens.

Comment nettoyer ma voiture après HydroSilex ?

Réponse : comme vous le faisiez avant. Vous pouvez sans problème utiliser le lavage au jet. Attendez simplement que le traitement ait fini de sécher... C'est-à-dire au minimum deux minutes. Mais pour plus de sureté, je vous conseille 24 heures. Vous pouvez aussi utiliser le Silica Soap d'HydroSilex, qui permet de raviver le traitement céramique.

Combien de temps dure le traitement ?

Réponse : de 6 à 8 mois. Toutefois, le traitement a été élaboré dans le but de pouvoir accumuler les couches au fur et à mesure du temps. Vous pourrez donc appliquer régulièrement une nouvelle couche afin de préserver le traitement céramique.

Quelles sont les erreurs à ne pas faire ?

Réponse : HydroSilex s'applique facilement et ne présente aucune difficulté particulière... Il faudra simplement faire preuve de bon sens. Le produit ne doit pas être appliqué sur une carrosserie sale, s'il pleut ou si le soleil tape sur la carrosserie. Il ne faut pas non plus utiliser des chiffons ou des microfibres trop rêches, sales et de mauvaise qualité.

Quelle est la formule idéale ?

Réponse : à titre personnel, je vous recommande d'acheter le bidon d'HydroSilex Recharge (le traitement céramique donc) en contenance d'un litre. Si vous l'achetez à plusieurs, le coût de revient est très faible. Le produit Rewind permettant d'assainir la carrosserie avant traitement n'est pas obligatoire, tout comme le Silica Soap qui se destine aux plus maniaques. En revanche, je vous recommande les microfibres HydroSilex. Elles sont vraiment très douces et ne m'ont pas apporté la moindre microrayure sur ma carrosserie... Et pourtant je suis tatillon.

La deuxième couche, on l'applique comment ?

Réponse : après une semaine, on peut appliquer une seconde couche si on le souhaite. Il suffit de laver la voiture au jet. L'utilisation de Silica Soap n'est pas nécessaire mais il ne faut en revanche surtout pas utiliser Rewind, qui retirerait la première couche du traitement céramique. Une fois lavée, on applique la deuxième couche de Recharge et on laisse sécher, de la même manière que pour la première. Une troisième couche peut être appliquée mais cela n'est pas une obligation.

Quel bilan en tirer ?

Pour ne rien vous cacher, quand HydroSilex France m'a contacté, il n'y avait aucune obligation, ni contrainte. Nous recevons régulièrement des cadeaux sans pour autant que nous en parlions car nous sommes parfois déçus. Là, ce n'est clairement pas le cas. Ceux qui me connaissent savent à quel point j'aime ma Panda. La voir encore plus belle et surtout protégée, c'est à la fois rassurant et très satisfaisant. N'hésitez pas à regarder la vidéo en début d'article pour mieux comprendre le cheminement et voir comment se déroule l'application du produit. Dans mon cas, il m'a fallu environ 1 h 30 pour appliquer Rewind puis Recharge, successivement. Un temps correct pour le résultat obtenu !

Le bilan est donc très positif puisque ce traitement céramique remplit son objectif tout en démocratisant ce type de produit. Pour moins de 60 €, vous pourrez donc protéger la carrosserie de votre voiture et accroître sa brillance. Pas mal !