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Huile moteur : 5 conseils pour bien la choisir

Image par Ryan Doka de Pixabay

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Au moment de faire la vidange de votre voiture, la même question se pose... Quelle huile moteur faut-il privilégier ? Vous avez bien essayé de décortiquer le problème mais ces histoires de viscosité, de mesure à froid et d'huile synthétique, ça vous passe au-dessus. Voici cinq astuces simples pour trouver la meilleure huile pour votre voiture. Vous verrez, c'est simple de ne pas se tromper !

1. Choisissez une huile adaptée

Le choix de l'huile moteur est particulièrement important. À ce sujet, les huiles ont un intitulé de type 5W40. Le premier chiffre, c'est la viscosité à froid. Retenez que plus cette valeur est basse, plus votre voiture démarrera facilement. En effet, une huile plus visqueuse chauffera plus vite et vous permettra d'exploiter plus rapidement votre voiture. Si vous avez des hivers très froids, il est préférable d'avoir une valeur basse, qui commence par 0 ou 5. À l'inverse, la seconde valeur correspond à l'épaisseur de l'huile à chaud. Si vous habitez dans le sud, avec des été très chauds, privilégiez une valeur haute, de type W40 ou W50. Si vous roulez exclusivement en ville, privilégiez une huile très fluide qui vous permettra d'économiser du carburant sur moyen et long terme. Si vous souhaitez en savoir plus, je vous renvoie à cet excellent article que j'ai pu lire sur AutoExpo.fr où vous trouverez encore plus de détails.

2. Veillez aux normes

Deux normes principales encadrent les huiles moteur de voiture. Il s'agit de la norme API, qui concerne les voitures essence dans sa branche S et les diesel dans sa branche C. Elle garantit une certaine qualité de fabrication. Quand à la norme ACEA, elle vous assure d'avoir une huile certifiée, également de très bonne qualité. Contrairement aux idées reçues, même certaines huile "premier prix" peuvent recevoir ces normes si elles y répondent. C'est donc un indice à ne pas négliger au moment de faire votre choix.

3. Choisissez des références

Certaines huiles moteur sont plus réputées que d'autres. Il est toutefois déconseillé de changer de marque et de viscosité à chaque vidange. Lorsque vous avez une référence d'huile, veillez à la conserver plusieurs vidanges de suite. Castrol est une marque très réputée pour ses huiles. La Edge 5W30 réussit l'exploit de réduire la formation de dépôt dans le moteur. Elle convient à tous les types de parcours et notamment en ville grâce à un indice de viscosité très bas. Cela ne paraît pas de prime abord, mais l'élaboration d'une huile représente des années de recherche pour qu'elle puisse offrir un maximum de potentiel. D'ailleurs, plus une huile à de propriétés, plus elle a des additifs et donc plus elle sera coûteuse. Il va de soit qu'une voiture sportive aura un cahier des charges plus compliqué et technique afin de déterminer la meilleure huile. Parmi les bons rapports qualité/prix, regardez chez Mobil. La Super 2000, en 10W40, est fréquemment vendue à moins de 30 € le bidon de 5 litres !

4. Voyez les préconisations

De plus en plus, on trouve des huiles dites Long Life sur le marché, qui vous permettraient une échéance pouvant aller jusqu'à 30 000 kilomètres entre deux vidanges. Dans les faits, il est déconseillé de laisser un tel intervalle. 15 000 kilomètres, c'est bien. Et pour rappel, même si vous n'avez pas effectué de vidange d'ici là, il est important de remplacer l'huile au moins une fois par an car au fil du temps, elle perd ses propriétés ne remplit plus parfaitement sa fonction. Par ailleurs, certaines huiles, notamment celles destinées aux voitures anciennes, ont une durée de vie plus courte, dépassant rarement les 7 500 kilomètres.

5. Choisissez par vous-même !

Si vous allez dans un garage ou un centre auto, la question de l'huile moteur est souvent vite répondue. Bien souvent, on vous propose une huile bon marché en 5W30. Sachez que vous avez le droit de demander une huile spécifique. La prochaine fois, soyez acteur dans ce choix et profitez-en pour choisir une huile qui sera réellement adaptée à votre voiture et à votre usage.

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J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a bien prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 Type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert.

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Thomas Drouart

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