Le 9 Septembre 2021, par Thomas Drouart
La vidange, c'est souvent l'occasion de faire un passage chez le garagiste, ou le concessionnaire, afin de remplacer l'huile moteur. Souvent effectuée au même titre qu'une révision plus générale, la vidange est pourtant une opération que l'on peut effectuer soi-même. Dans ce court article, nous reviendrons notamment sur le coup de l'opération, si elle est réalisée par un professionnel mais également si vous comptez la réaliser par vous-même. À l'heure du tout-internet, les tutoriels ne manquent pas. À condition de prendre son temps et d'être rigoureux, c'est donc faisable. Mais tout le monde n'est pas "bricoleur", d'où l'importance de se questionner sur le coût réel.
La vidange auto, cela consiste à retirer l'huile moteur présente dans votre carter d'huile (et le moteur) afin d'en insérer une nouvelle. Au fil du temps, la qualité de l'huile s'altère. Elle perd ses propriétés et ne parvient plus à protéger aussi efficacement la mécanique, au niveau de la lubrification. En fonction des modèles de voiture, cette huile doit être remplacée à des échéances régulières. Généralement, il est conseillé de faire la vidange au maximum tous les 15 000 kilomètres. Notons par ailleurs qu'une huile moteur doit être vidangée au moins une fois par an... Ou tous les deux ans maximum si votre voiture roule vraiment très peu à l'année et rarement sur de courts trajets.
Lors d'une vidange, plusieurs actions sont à accomplir, certaines sont plus longues que d'autres. Néanmoins, voici les grandes étapes :
Au niveau des matières, il y a bien sûr l'huile. Il existe une multitude de marques et de références. L'impact de cet élément est donc déterminant. Le prix du joint et du bouchon est généralement assez modique également. En fait, c'est principalement la main d'œuvre qui va constituer une bonne partie du coût de l'opération. Afin d'afficher des tarifs bas, certains professionnels choisissent une huile très basique et bon marché. Pour les moteurs les plus exigeants et notamment les sportives, il est impératif de choisir une huile adaptée. En cas de doute, référez-vous aux préconisations constructeurs ; elle figure dans le carnet d'entretien qui accompagne votre voiture.
Précisons également que toutes les voitures ne sont pas construites de la même manière. Certaines offrent un accès facile au bouchon de vidange tandis que d'autres vont exiger un démontage plus important. Cette main d'œuvre supplémentaire a également son impact sur le prix qui vous sera facturé dans un garage ou une concession.
Avant tout, il convient de parler d'une moyenne. Un petit garage, non affilié à une marque ou un réseau, sera davantage libre d'afficher les prix qu'il veut. À l'inverse, les concessions prennent généralement des marges plus importantes puisqu'elles incluent des vérifications plus poussées... Et qu'il faut aussi payer les locaux ! Le différentiel de prix peut donc aller du simple au double. On pourrait penser que le prix le plus bas est le moins cher, mais ce dernier est souvent corrélé à une huile de qualité basse. Avant de signer un devis, il faut donc indiquer au professionnel l'huile que vous désirez... Et surtout, celle à laquelle votre voiture est habituée. C'est l'assurance d'un moteur qui continuera de tourner comme à son habitude, sans perturbation.
D'une manière générale, il faut compter sur un prix d'environ 80 € pour une vidange dans un garage, pour une voiture citadine. Comptez en général 90 € pour une compte et 100 € pour une routière ou un SUV. Bien sûr, la capacité du réservoir d'huile a une incidence directe sur le prix de revient de la vidange car cela nécessitera plus de matière. En concession, les prix tournent généralement entre 130 et 200 € pour une vidange. En île-de-France, il n'est pas rare que les prix soient re-haussés d'une bonne vingtaine de pourcents. Comparer les prix, c'est donc la garantie de faire un maximum d'économies mais sans négliger le choix de l'huile moteur en question bien sûr. Saviez-vous que Vroomly vous permet de trouver les meilleurs prix près de chez vous pour votre vidange auto ?
Je vous le disais en début d'articles, la main d'œuvre dépend de plusieurs paramètres. Déjà, il y a l'accessibilité au bouchon de vidange. De nos jours, les baies moteurs sont de plus en plus fournies et denses, avec des carters de protection parfois complexes. Fatalement, tout cela a un impact sur le temps passé sur la vidange. Précisons que la quantité d'huile n'aura qu'une incidence assez limitée sur le coût de la main d'œuvre, contrairement au coût de l'huile en elle-même, qui est bien sûr comprise dans le prix total d'une vidange.
45 minutes est une durée convenable pour l'opération, surtout si le professionnel ne dispose pas d'un pont de levage. Là, c'est le prix horaire qui influera sur le montant de la note. Un garagiste indépendant est généralement compris dans les 40 à 50 € de l'heure, tandis qu'il n'est pas rare que les concessions en affichent le double. Dans le segment premium, les prix explosent. Si un professionnel facture 2 heures pour la prestation, vous êtes en droit de vous interroger sur son sérieux.
L'opération ne présente pas de réelle difficulté. Vous gagnerez les frais de main d'œuvre, ce qui est tout de même assez intéressant. Néanmoins, je vous conseille de suivre des tutoriels et surtout, de vous faire accompagner les premières fois afin de ne pas vous mettre en danger et ne pas commettre d'erreur. D'ailleurs, il est essentiel que vous achetiez un récipient dans lequel vous pourrez collecter l'huile usagée afin de l'amener en déchèterie. Ne négligez aucunement la question du levage de votre voiture. Pour rappel, il ne faut jamais, sous aucun prétexte, passer sous une voiture simplement levée à l'aide d'un cric. Ce dernier peut tout à fait céder et vous écraser. Utiliser des chandelles n'est pas seulement une bonne idée, c'est vital. Le prix des équipements, onéreux au début, vous permettra de faire des économies à moyen et surtout à long terme.
Vous avez maintenant toutes les cartes en main afin de déterminer quelle est la meilleure option pour faire votre vidange automobile. Comme souvent dans la vie, comparer est essentiel !
J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a bien prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 Type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert. |
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Thomas Drouart |