Au fait, ça sert à quoi une clavette de boîte de vitesses ?

Je vous l'accorde, ce n'est pas tous les jours que l'on entend parler de clavette. Pour beaucoup, c'est peut-être même un nom que vous n'avez jamais entendu. Bien qu'il s'agisse aussi du nom d'une charmante commune située dans la Charente-Maritime, la clavette constitue un petit élément en acier nécessaire au bon fonctionnement de nos boîtes de vitesses. Sans rentrer dans des détails trop techniques, je vais revenir brièvement sur ce que sont les clavettes, leur rôle, mais aussi sur la manière de procéder pour en acheter de nouvelles si c'est nécessaire.

C'est quoi une clavette de boîte de vitesses ?

Avant de réaliser l'achat de clavette sur bricovis.fr, prenons le temps de comprendre ce que sont réellement ces petites pièces en acier. Lors d'un assemblage mécanique, les forces et contraintes sont souvent très importantes. La rotation, qui peut atteindre plusieurs milliers de tours-minutes, peut rapidement altérer la solidité de l'ensemble et créer un jeu qui engendrerait une usure prématurée. De même, la jonction pourrait céder plus facilement.

Pour autant, cet assemblage doit aussi tenir compte du risque d'emballement par exemple et doit pouvoir "rompre" dans certains cas de figure. C'est justement le rôle de la clavette. Il s'agit d'un petit élément en métal, qui existe sous plusieurs formes et qui s'insère dans la rainure d'un moyeu. Puisqu'elle dépasse très légèrement, elle permet une bonne prise au sein de l'axe, afin d'encaisser le couple plus facilement. Ce procédé, nommé le clavetage, est fréquemment utilisé en mécanique automobile notamment. On trouve d'ailleurs des clavettes à plusieurs endroits de la boîte de vitesses. Il existe toutefois pas moins de 150 références différentes sur le marché et il peut être facile de s'y perdre.

Comment choisir une clavette ?

Les clavettes sont destinées à entrer dans des cavités et rainures de taille précise. Il est donc primordial de choisir un modèle aux dimensions parfaites. Sans cela, il y a le risque que l'assemblage des pièces mécaniques ne soit pas optimal. De plus, les clavettes sont composées d'acier. Elles répondent ainsi à des contraintes précises, réparties sur leur surface. Il existe par ailleurs plusieurs formes de clavettes que l'on peut répartir de la manière suivante :

• Clavette parallèle : cette forme de clavette prend la forme d'un rectangle, avec des bords ronds ou arrondis ;
• Clavette disque : celle-ci prend la forme d'un demi-disque, avec une surface plane ;
• Clavette inclinée : celle-ci dispose d'une pente de 1 % sur l'un de ses côtés et éventuellement d'un talon d'un côté ;
• Clavette tangentielle : cette dernière a la forme d'un pentagone, avec deux pentes, l'une contre l'autre.

Forcément, chaque type de clavette répond à une fonction bien particulière. Il faut non seulement trouver une pièce ayant la même forme et les mêmes dimensions. D'ailleurs, pour chaque forme, Bricovis propose un large choix de dimensions. Ces pièces sont conformes à celles d'origine. Il convient donc de bien choisir le rapport largeur/hauteur avec celui de la longueur. Pour trouver la référence précise, vous pouvez bien sûr mesurer les dimensions de vos clavettes actuelles, de boîte de vitesses. Si vous disposez d'une revue technique propre à votre voiture, il y a de très fortes chances que la référence des clavettes soit indiquée. Vous pourrez alors commander directement vos clavettes au meilleur prix.

Où trouver des clavettes au meilleur prix ?

Pour trouver les clavettes idéales, vous pouvez notamment vous rendre sur le site de Bricovis. La force de ce site, c'est de classifier très simplement les clavettes. D'abord, on sélectionne la forme appropriée parmi les quatre proposées. Ensuite, on choisit les dimensions. L'ensemble est facile à appréhender et permet d'éviter les erreurs de commande. Les prix sont bien placés et les pièces sont de qualité, avec une composition en acier.

Alors bien sûr, refaire une boîte de vitesses, c'est une opération technique qui nécessite de solides connaissances en mécanique. Si vous n'avez jamais mis les mains sous le capot, je vous déconseille assez fortement de débuter avec le démontage d'une boîte de vitesses. C'est un bloc complexe, qui nécessite une parfaite compréhension du fonctionnement et une connaissance des règles élémentaires de mécaniques. Les clavettes s'adressent donc avant tout aux professionnels et aux mécaniciens amateurs ayant déjà une belle expérience.

Avoir des clavettes de qualité, c'est indispensable. Une pièce trop peu résistance peut rapidement altérer la mécanique, en bloquant le coulissement de deux pièces essentielles, par exemple. À l'inverse, une pièce mal conçue peut montrer une résistance excessive et créer des dommages supplémentaires en cas de défaillance de composant. La clavette jouant aussi un rôle de fusible, elle doit pouvoir rompre si cela est nécessaire. C'est tout l'intérêt de faire le choix de clavettes de qualité.