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Comment se débarrasser d'une épave de voiture dans le 92 ?

Comment se débarrasser d'une épave de voiture dans le 92 ?

Plusieurs situations peuvent vous pousser à devoir vous séparer d'une voiture hors d'usage dans  les Hauts-de-Seine. Qu'il s'agisse d'un accident, d'un problème de succession, d'une panne immobilisante ou plus simplement d'un véhicule qui ne vous sert plus, alors il existe des solutions pour vous en séparer. Il existe plusieurs solutions pour vous débarrasser de ce véhicule encombrant. Dans cet article, nous allons passer en revue les différentes solutions qui s'adressent à vous.

Confier la voiture à un épaviste

Besoin d'un enlèvement épave 92 ? La plupart vous proposent de récupérer directement chez vous, votre vieille voiture. Cette dernière est alors embarquée sur un plateau et vous devrez fournir les documents, qui permettront de réaliser un certificat de destruction. Cela vous garantit que vous n'entendrez plus jamais parler de votre ancienne voiture et qu'elle ne pourra plus être ré-immatriculée et rouler sur la voie publique.

Une fois arrivée au centre de déconstruction, la voiture sera purgée de l'intégralité de ses fluides avant d'être démontée. Les parties qui pourront resservir sont alors consignées afin d'être vendues aussi bien du côté des particuliers que des professionnels. C'est d'ailleurs cette activité de revente qui permet aux épavistes de proposer gratuitement la mise en destruction d'un véhicule.

Les véhicules collectés sont systématiquement promis à la destruction. La carte grise est alors bloquée, ce qui ne permet plus au véhicule de reprendre la route. Confier la voiture à un épaviste est donc une solution tout à fait viable et intéressante pour se séparer d'un véhicule qui ne serait plus vendable en l'état. Si votre ancienne voiture n'a plus réellement de valeur sur le marché, qu'elle est en panne et qu'elle ne présente pas un intérêt de préservation particulier, alors la mettre en casse est une bonne idée.

Revendre la voiture à un particulier

Revendre sa voiture à un particulier, c'est possible mais il convient de respecter certaines conditions. Déjà, il faut être en mesure de présenter un contrôle technique (de préférence valide) datant de moins de six mois. Cela peut-être une contrainte pour un véhicule qui n'est plus entretenu ou à l'arrêt depuis plusieurs mois ou années. Il faut aussi trouver un acheteur et cela peut s'avérer plus ou moins compliqué en fonction du modèle car l'état du marché peut être très variable.

Mais surtout, s'il s'agit d'un véhicule de faible valeur, vous risquez d'attirer un public peu recommandable qui cherchera à aller à l'économie et qui ne fera pas de carte grise à son nom ensuite. La principale crainte, c'est que vous receviez les contraventions à la place de la personne. Si vous envisagez de céder votre voiture à un particulier, sachez que c'est de loin la solution la plus intéressante financièrement car vous pourrez en tirer un maximum d'argent. Mais il faut encore trouver un acheteur et surtout mettre le véhicule en conformité.

Nous vous conseillons donc de réfléchir à cette solution avant de l'adopter par défaut. Si l'argent peut être un avantage, il faut vous assurer que l'acheteur réalisera la carte grise à son nom. De même, si votre voiture a quelques zones d'ombre dans son historique, mieux vaut en avertir l'acheteur afin d'éviter tout malentendu qui pourrait faire annuler la vente par le biais d'un vice caché par exemple.

Vendre la voiture à un professionnel

Céder sa voiture à un professionnel n'est pas très rentable. Les professionnels sont généralement assez peu intéressés par les véhicules anciens. Du côté des concessions, la reprise sera généralement gratuite puisque les véhicules sont généralement ferraillés. Du côté des garages, cela va surtout dépendre du véhicule en question. Il existe aussi des plateformes qui rachètent des voitures de particuliers. Mais là encore, le professionnel doit extraire sa commission, ce qui donne souvent un prix de rachat très faible. Il est parfois possible de négocier un petit peu cette valeur de rachat.

Même si la somme est faible, gardez à l'esprit que cette solution vous permet de ne pas avoir à présenter un contrôle technique de moins de 6 mois. De même, vous serez libéré de toute responsabilité quant au futur du véhicule. C'est le professionnel en question qui se chargera du devenir de ce même véhicule.

Nous vous conseillons de toujours faire une demande de reprise auprès d'un professionnel car c'est un bon moyen de tirer un petit billet de votre ancienne voiture. Mais gardez en tête que la valeur de votre voiture est déterminée par la demande sur le marché de la seconde main... La valeur sentimentale n'entre pas en compte. Si vous avez un Renault Espace IV essence de 2004, il faudra vous rendre à l'évidence que cette voiture n'a potentiellement plus aucune valeur...

Vendre le véhicule en pièces détachées

Il n'est officiellement plus possible de vendre, en tant que particulier, une voiture en pièces détachées. Les professionnels ne sont plus tenus de reprendre une voiture déjà partiellement démontée ce qui risque d'empêcher de détruire officiellement le véhicule. Nous vous conseillons donc d'éviter cette solution qui n'est plus légale. Lorsque vous confiez votre voiture à la casse, il est parfois possible de récupérer quelques pièces mais il n'est généralement pas permis de toucher aux ouvrants, aux moteurs ou bien aux équipements électriques nécessaires au bon fonctionnement.

Ce qu'il faut retenir

Vous l'aurez compris, il existe plusieurs solutions pour vous séparer de votre ancienne voiture. Pour bien choisir, il faut avant tout faire un état des lieux de votre véhicule et de vous questionner de son intérêt sur le marché de la seconde main. Confier sa voiture à un épaviste, ce n'est pas toujours l'idée première mais c'est généralement l'une des plus viables. Dans certains cas, vous pourrez même récupérer un petit billet, bien que cela ne soit pas systématique. En effet, il faut bien assimiler le fait que la valeur de votre voiture dépend de son intérêt sur le marché de la pièce détachée... Et que tout professionnel doit être payé pour sa prestation.

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J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a bien prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 Type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert.

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Thomas Drouart

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