Le 7 Octobre 2014, par Thomas DROUART
C'est un fait, une motorisation essence fait peur en France... Et pourtant, la récente Adam d'Opel compte casser les conventions en proposant une motorisation essence plutôt musclée dans sa citadine branchée... Quel avenir prédire à ce modèle ?
À l'image de la plupart des constructeurs, Opel veut redorer son image et la moderniser. Pour cela, les nouveautés fleurissent et l'Adam est un maillon important. Néanmoins, elle se destine à un usage principalement urbain et hormis l'aspect purement esthétique, elle n'avait rien de réellement fun...
C'est sur ce point que la version S de l'Adam joue... Une ligne affinée, un brin plus agressive - mais pas trop - des jantes de plus gros diamètre, un système de freinage développé par OPC (la branche sportive d'Opel) et de nouveaux coloris seront ses principaux atoûts.
Source image : Benoit Asset - www.largus.fr
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