Et si les constructeurs auto créaient des autocars ?

L'imagination n'étant pas encore taxée par le gouvernement, nous verrons ici à quoi pourraient ressembler des autocars élaborés par nos constructeurs automobiles. Cela reste bien sûr illusoire et il y a bien peu de chances (ou de risques...) d'espérer apercevoir un jour ce type d'engin aux antipodes des besoins des utilisateurs.


Audi Q56

Avec sa transmission Quattro et son 6-cylindres TDI de 306 chevaux, l'Audi Q56 n'est pas qu'un avaleur de bitume ultra performant, il représente également une réelle avancée esthétique. La calandre Single Frame et ses phares Matrix confèrent au Q56 un regard unique et reconnaissable parmi tous. Ne cherchez plus l'autocar qui vous correspond et choisissez Q56. Avec sa décoration latérale tirée des modèles de course, l'aérodynamique n'en est que meilleure.


BMW X42M

Désormais corrigé par le département BMW Performance, le X42M n'est pas qu'un simple bus, c'est Le bus. Avec son V8 quadriturbo de 920 chevaux, ce bus est le plus performant de tous. Confortablement installés dans des sièges baquets en fibre de carbone, les passagers profiteront d'un voyage jusqu'à 240 km/h. À l'arrière, une poupe tombante qui permet d'ouvrir un nouveau segment : le bus coupé sport. Avec le BMW X42M, des voyages inoubliables au quotidien.


Dacia Buster Stepway

Construit dans une optique d'économie, le nouveau Dacia Buster Stepway n'est pas un car low cost. Disposant du dernier 4-cylindres 1.5 litres dCi de 110 chevaux, le Buster est économe à la pompe et offre des accélérations pondérées agréables à ses passagers, confortablement installés dans des sièges inconfortables. De série, les barres de toit permettent d'arrimer tout type de chargement, comme un coffre de toit, un pare-choc et même un trampoline.


Renault Illiade RS

Élaboré par le département Renault Sport, le nouveau Illiade RS est un monstre de performance. Arborant les codes stylistiques dernièrement revisités par la marque, Illiade RS a fière allure surtout paré dans cette livrée Jaune Sirius. Son châssis sportif a nécessité pas moins de deux années d'études approfondies afin d'offrir le meilleur compromis possible. Afin de diminuer le poids à bord de l'Illiade RS, une version Cup, dont tous les sièges sont supprimés pourrait faire son apparition.


Rolls Royce 900EX

Avec le Rolls Royce 900EX, vous voyagez dans un écrin de luxe. Pas moins de 750 vaches ont été nécessaires pour recouvrir tout de cuir l'intérieur de ce palace roulant. Grâce à ses larges portes et son style majestueux, le Rolls Royce 900EX fait partie de ces bus qui vous font préférer le trajet à sa destination. Et vous, quand partirez-vous à bord d'un 900EX ?


Brabus Bus

Rendez jaloux vos collègues en adoptant le Brabus Bus. Un style musclé, des chromes et du carbone caractérisent cette version hors du commun. Premier bus pick-up, il accueille une large benne de 18 m² permettant d'y installer une piscine ou des pneus de rechange. Proposé dans une large gamme colorée, il séduira tant les citadins que les amateurs de sport extrême. La garde au sol pouvant être relevée de 80 centimètres au besoin.


Smart ForTwenty

S'il y a un but adapté aux citadins, c'est bien le nouveau Smart ForTwenty. Avec son gabarit ultra réduit de 5,40 mètres, il se faufile partout tout en ayant la capacité d'accueillir confortablement jusqu'à vingt personnes. Avec son style inimitable, le Smart ForTwenty est l'autocar le plus craquant et économe de sa catégorie.


Google Bus

Lassé de la voiture autonome ? Avec le Google Bus, vous voyagez à plusieurs sans avoir besoin de conducteur. Parfaitement autonome, le Google Bus se conduit sans aucune assistance humaine. Un moyen écologique et économique de voyager en toute sécurité, quelles que soient les circonstances.

Et vous, à bord du lequel voyageriez-vous ?