Le 22 Février 2018, par Thomas Drouart
Commencer sa vie d'automobiliste avec une voiture sportive, c'est le rêve de beaucoup. Il existe de réelles bonnes affaires. Pour moins de 5 000 €, vous pouvez importer une belle Mazda RX-8 du Royaume-Uni, rouler dans une Civic Type R ou bien dans une Mazda MX-5 saine. Dans cet article, nous verrons les astuces pour assurer une voiture sportive quand on est jeune conducteur. Ce n'est pas impossible, rassurez-vous.
Quand il s'agit d'assurance automobile, surtout pour les jeunes conducteurs, les rumeurs vont bon train. Certaines sont avérées, comme le fait que les voitures ayant un acronyme sportif tel que "GTI", "VTS" ou "Sport" ont une surtaxe. À l'inverse, d'autres sont infondées : il n'y a pas de puissance maximale à ne pas dépasser. Le cap des 80, 90 ou 100 chevaux au maximum pour un jeune conducteur est hypothétique. Un monospace et une citadine de 110 chevaux n'entrent pas dans la même catégorie.
Plus une voiture est sujette à risque (et au vol notamment), plus les primes d'assurance sont élevées. Prenons l'exemple d'une Renault Clio 3 RS. C'est à la fois une voiture accidentogène et très volée. En assurer une en tant que jeune conducteur risque d'être assez difficile. Il en est de même pour une Mazda RX-8, mais cette fois la raison est autre : l'entretien et le risque de panne élevé si mauvais entretien.
Si vous lisez cet article, il y a des chances que vous ayez eu le coup de cœur pour une voiture sportive. C'est celle-là que vous voulez et pas une autre. Maintenant se pose l'inéluctable question de l'assurance auto. Plus une voiture est récente, puissante et onéreuse, plus elle sera chère à assurer. Le profil de jeune conducteur apportera un surcoût puisque bien souvent vous avez dans le meilleur des cas, un petit bonus.
À l'inverse, si vous hésitez pour l'achat d'une voiture sportive, faîtes un tour chez notre partenaire Briocar. Soyez large dans vos recherches et voyez le type de voiture sportive qui vous intéresse. La puissance ne fait pas tout : nous avons pris par exemple beaucoup de plaisir au volant de la dernière Fiat Panda Cross de 90 chevaux. Certaines voitures peu puissantes et légères méritent que l'on s'intéresse à elles, à l'image des Mazda MX-5, dont le coût à l'assurance demeure raisonnable puisque la puissance fiscale est similaire à celle d'une voiture compacte classique.
Assurer une voiture sportive pour un jeune conducteur peut néanmoins s'avérer difficile. Il convient de faire plusieurs devis et de ne pas hésiter à négocier le prix de votre assurance auto. Comparez et n'hésitez pas à regarder du côté des courtiers. Si vous êtes refusé par le canal traditionnel d'assureurs, ils sont bien souvent la clé. Certains se sont même spécialisés dans l'assurance des profils à risque. Avec votre "A" et votre Mazda RX-8, vous entrez pleinement dans cette catégorie !
Les prix qu'ils proposent sont parfois plus avantageux. Mais veillez à bien lire les petites lignes du contrat. Votre assurance de voiture doit répondre à vos attentes. Une sportive dont la cote est supérieure à 10 000 € ne devrait pas être assurée dans une formule au tiers premier prix. Expliquez clairement votre demande à l'assureur ou au courtier et définissez vos besoins le plus précisément possible, ni plus, ni pas assez.
Fait à savoir : plus vous augmentez le montant de la franchise, moins vous paierez chaque mois. Mais attention : une franchise à 1 000 € signifie que vous devrez sortir cette somme en cas d'accident responsable ou bien de dégradation non prise en charge... Notre conseil, c'est de ne pas aller au delà de 250 € pour la franchise.
Il faut l'admettre : une voiture sportive pour un jeune conducteur n'a rien de bien rassurant pour un assureur. C'est donc à vous de le convaincre d'accéder à votre requête. Si votre voiture couche dans un garage, que vous acceptez l'installation d'un boitier calquant votre prime d'assurance sur votre conduite (même si c'est relou...) ou que vous avez fait la conduite accompagnée, alors la tâche sera moins hard.
Si une bonne partie des assureurs disposent d'une grille tarifaire fixe, ils peuvent bien souvent réaliser des ristournes plus ou moins conséquentes. Ne prenez donc pas peur si l'on vous annonce un prix stratosphérique. Néanmoins, si vous assurez par exemple une Mazda RX-8, vous risquez d'avoir des devis très élevés, résultat du mariage flippant jeune conducteur + voiture sportive potentiellement sujette à des problèmes moteurs. Mais faîtes plein de devis, comparez et vous pourrez tomber sur la bonne affaire ! Ne vous découragez pas et ne remettez pas en cause votre projet. Une Mazda RX-8, c'est autrement plus fun qu'une Citroën Saxo Bic...
J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a bien prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 Type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert. |
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Thomas Drouart |