Quels sont les critères qui déterminent ce qu'est un bon pneu ?

En voiture, la surface qui nous lie à la route est particulièrement mince. C'est pour cette raison qu'il est particulièrement important de bien choisir ses pneus de voiture. Dans ce petit article, on verra ensemble les points qui font qu'un pneu est dit de qualité. Nous parlerons notamment de la nouvelle étiquette qui apparaît sur les pneus, qui pourra largement vous guider au moment de faire votre choix de nouveaux pneus pour votre voiture. Vous le verrez, prendre des pneus de bonne facture, cela peut même vous faire économiser de l'argent !

Faire des économies avec des pneus ?

Au moment de choisir les pneus, de nombreuses personnes se concentrent avant tout sur le prix de revient des pneus. Seulement, il n'y a pas de secret. Si les pneus d'entrée de gamme sont "roulables", ils sont bien loin d'être optimisés. Au moment de faire un achat de pneus en ligne ou bien même dans un centre auto, vous aurez une multitude de références au choix. Pour vous aider, vous pouvez vous référer à l’étiquetage des pneus. Cet élément visuel répertorie un certain nombre de données intéressantes à consulter, qui vous donnent directement un aperçu de la qualité et de la durabilité d'une gomme. En effet, on va parler de résistance au roulement. Plus le pneu "frotte" sur la chaussée, plus vite il va s'user et nécessiter un effort mécanique. Cela engendre alors une usure plus rapide et une surconsommation. Cette augmentation de la consommation, elle est infime... Mais sur plusieurs centaines de kilomètres, le phénomène est largement perceptible.

Cette résistance au roulement est matérialisée par un barème allant de A à E, avec le pictogramme d'une pompe à essence. Avoir une note A signifie que le pneu a une faible résistance au roulement. La surconsommation sera infime et le pneu aura une durée de vie plus longue. Toutefois, la résistance au roulement dépend de nombreux paramètres. L'un d'eux, c'est la pression des pneus, qui doit être faite régulièrement. Si ce n'est pas le cas, la surface de contact avec la route augmente (du fait du dégonflage, même minime), ce qui atténue grandement la performance du pneu tout en favorisant l'échauffement.

Regardez des tests de pneus !

De nos jours, nos voitures sont de plus en plus lourdes. C'est encore plus le cas des modèles électriques qui doivent supporter une batterie pouvant peser jusqu'à 700 kg. Cela sollicite d'autant les pneumatiques. Dès lors, une même référence de pneu n'aura pas la même efficacité sur une Tesla Model 3 que sur une Lotus Exige S3. Je vous conseille tout particulièrement de regarder des tests de pneus. C'est un bon moyen d'avoir un retour objectif, sur un certain type de voiture, pour chaque modèle de pneus. Vous pourrez alors croiser ces informations avec l'étiquetage du pneu concerné pour vous guider dans votre choix.

Pour revenir brièvement sur le nouvel étiquetage, en application depuis le 1er mai 2021, il apporte un certain nombre d'informations qui peuvent aussi vous guider dans votre choix, en fonction de ce qui est important pour vous. Si vous habitez dans une région où les hivers sont rudes, vous aurez sans doute davantage d'intérêt à opter pour des pneumatiques ayant de meilleures aptitudes lors des températures froides. Voici les données à consulter :

• Résistance au roulement : comme je l'évoquais précédemment, c'est un paramètre qui détermine l'éventuelle surconsommation et potentiellement, la rapidité d'usure d'un pneumatique ;
• Pictogramme neige : il détermine l'aptitude d'un pneu à circuler sur une route enneigée ;
• Pictogramme montagne : il s'agit de la capacité du pneu à rouler sur une route verglacée ;
• Pluie : c'est l'aptitude générale d'un pneu à rouler sous la pluie, en matière d'adhérence, de distance de freinage et plus généralement, de la réduction du risque d’aquaplaning ;
• Bruit de roulement : une mesure en décibel exprime le bruit généré en roulant, d'un pneu. Plus la valeur est élevée, plus le pneu sera jugé bruyant et donc moins confortable.

Comparez avant de choisir

Enfin, pour trouver des pneus appropriés à votre usage, il est important de comparer les différentes marques et références qui sont proposées pour votre voiture. Cela vous permettra de trouver de bons rapports qualité/prix. Car si le prix dicte généralement la qualité, c'est heureusement loin d'être systématique ! Gardez aussi à l'esprit qu'un pneu peut être utilisé jusqu'à ce qu'il atteigne une épaisseur de rainure de 1,6 millimètre... Mais également durant une durée de 5 ans. Au-delà, la gomme a tendance à se durcir et le pneu perd de son efficacité.