Partie
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Les rassemblements automobiles au Mans ne manquent pas. Mais celui-ci a une saveur toute
particulière. L'Audi Driving Experience permet à des propriétaires d'Audi sportives (S, RS et R8) de tester leur voiture sur piste. Frissons garantis. Aujourd'hui, le
circuit Bugatti !
Dans cette troisième partie, nous entrons en piste ! Dans un premier temps, nous verrons la préparation
nécessaire avant d'accéder au circuit... puis les tours de piste !
Avant de tester sur piste la R8 GT et le TT RS, il est nécessaire de les préparer !
Rendez-vous donné au stand n°35 où un technicien procède à un léger dégonflage des pneus des deux voitures.
Parallèlement, nous installons le crochet de remorquage à l'arrière de chacune des voitures, cela facilite l'évacuation du véhicule en cas d'incident sur le circuit !
Le crochet installé, il faut encore s'équiper d'un casque. Indispensable !
Les véhicules de sécurité sont composés d'Audi RS4, S6 et R8 V10 !
Second rendez-vous au stand 23 qui donne accès à la piste.
Ce jeudi, la météo est vraiment bonne. Nous remontons donc la pitlane à bonne allure avant les vérifications
(casques, ceintures) au niveau du panneau d'affichage Michelin ! Le V10 se tue brièvement... pour mieux repartir.
Inutile de préciser que notre R8 GT n'a laissé personne indifférent. La sonorité de son V10 d'origine Lamborghini est
divine.
Arrivés à la fin de la pitlane, la belle s'élance dans un délicieux vacarme, nous collant littéralement au
bacquet en cuir Nappa fin...
Les dépassements sont aisés ! La principale différence entre la R8 V10 de 525 chevaux et la GT de 560 chevaux se
vérifie donc sur circuit. Radicale, la GT enchaîne les courbes à bonne allure. Les freinages sont musclés, mais les harnais à 5 points offrent un parfait maintien. Et
quelle sonorité... Inoubliable !
La boîte R-Tronic de la R8 GT est vraiment efficace. Les accélérations sont fulgurantes... Bien plus violentes
(et plaisantes) que sur le modèle V10 "de base" !
L'iPad fixé sur la console centrale affiche l'application LapTimer qui permet de mesurer très précisemment ses
temps et l'écart avec les tours précédents ! Une excellente application !
Dans la dernière partie, nous poursuivrons nos tours de piste et ferons le point sur l'événement ! À bientôt
!