LOA, LLD : quelles sont les différences entre ces deux types de location ?

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Acheter une voiture était autrefois une évidence lorsque l'on souhaitait un moyen de locomotion. Qu'elle soit neuve ou d'occasion, cela demandait bien souvent un important sacrifice financier. Désormais, la tendance est à la location. Chez Qarson, distributeur multimarques et n°1 du bonheur automobile, une voiture sur deux est louée, et non achetée. Deux modes : LOA et LLD. Qu'est-ce ? Quelle formule choisir ?

Achat ou location ?

Le besoin de propriété se fait de moins en moins ressentir quand il s'agit d'automobile. Les offres de location (ou leasing) sont désormais plus d'actualité. Elles prennent deux formes, celle de la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). La différence est avant tout dans le nom ! La location avec option d'achat vous laisse la possibilité d'acheter le véhicule à un prix défini dès le début ou de le restituer en fin de contrat si finalement, vous renoncez à l'option d'achat.

Pour autant, faire la différence entre ces deux offres demande quelques explications approfondies. Nous allons commencer par les mettre en parallèle afin de les comparer.

Nous le verrons, chacune correspond à un usage bien défini de son futur véhicule. Nous verrons ensuite les critères qui peuvent permettre d'orienter votre choix vers l'une ou l'autre ces deux solutions. Nous ferons ensuite le parallèle avec les crédits. Souscrit-on à un crédit à la consommation quand on achète une voiture en LLD ?

LLD, LOA : le comparatif

En mettant en parallèle ces deux formules de location, nous pouvons remarquer quelques divergences. La première, c'est que la LLD est une formule tout compris, puisque l'entretien, l'assistance et même l'assurance sont inclus. Cela explique le surcoût par rapport à une LOA. Ajoutons aussi le fait que le client ne paye pas l'intégralité du véhicule suivant sa période d'engagement : il ne s'acquittera que de mensualités correspondant à la valeur résiduelle.

Concrètement, lorsqu'un client choisit une voiture en LLD pour une durée de 3 ans, par exemple, le loueur aura pour mission de revendre ce véhicule au terme du contrat. Ce prix au bout de 3 ans, c'est la valeur résiduelle. Les mensualités à régler en LLD tiennent donc compte de la valeur résiduelle du véhicule car elle oscille suivant la demande du véhicule. Une citadine se revend généralement mieux qu'une routière. Il s'agit donc d'un paramètre important qui rentre en ligne de compte lors du calcul des coûts.

À l'inverse, la LOA correspond à une location plus traditionnelle. Le locataire a pour charge d'assurer et d'entretenir le véhicule. Les mensualités sont donc moins élevées. En revanche, contrairement à la LLD, un locataire qui a souscrit à un contrat en location avec option d'achat peut, comme son nom l'indique, se porter acquéreur du véhicule loué au terme du contrat. Le prix est connu à l'avance.

LOA ou LLD ? Que choisir ?

Vous aimez changer régulièrement de voiture ? Alors la LLD est faîte pour vous. C'est de loin le système le plus économique puisque l'entretien, l'assistance, les réparations et même l'assurance sont inclus dans le forfait. Seul petit bémol, nous l'avions vu, l'engagement peut difficilement être stoppé...

Concrètement, prenons l'exemple d'une personne qui souhaite un break pour une période de trois ans.

En LOA, ce client sera verra proposé un tarif mensuel de 250 €, avec un apport de 3 500 €. Ces mensualités n'incluent que le coût du véhicule. Il faudra payer l'entretien, l'assurance et l'assistance de sa poche. Aux termes des trois ans, le client aura le choix entre restituer le break ou bien l'acquérir à un prix défini lors de la signature du contrat.

En LLD, le tarif est un peu plus élevé, tablons sur 350 €. Les apports ne sont pas systématiques mais l'entretien, l'assurance et l'assistance sont compris dans le forfait mensuel. Dès lors, le client n'a aucune autre dépense que le carburant. À la fin du contrat, le véhicule est systématiquement rendu.

En anticipant ses besoins et en réfléchissant à ce projet, la location d'une voiture en LLD est certainement la bonne astuce. Non seulement vos dépenses sont très limitées et vous savez exactement ce que coûte votre voiture chaque mois. En plus, vous avez la possibilité de repartir sur un véhicule neuf de votre choix à chaque échéance de contrat. Notre partenaire Qarson dispose en prime d'offres très alléchantes... Ça vaut le coup d'y jeter un œil !

LLD = crédit ?

Non !

Quand vous optez pour la location longue durée, vous ne vous engagez pas dans un crédit à la consommation. La première raison, c'est qu'il n'y pas d'intérêts.

Ensuite, bien qu'il y ait un contrat, vous ne paierez pas plus que le prix du véhicule. Bien au contraire. Toujours dans le cas des offres de notre partenaire Qarson, seul le coût réel de la location, c'est-à-dire, les années passées et le kilométrage effectué. Ainsi, les économies sont bien réelles pour le locataire.

Et surtout, on roule sereinement ! Sans avoir à se soucier du coût d'une potentielle réparation.

Enfin, contrairement à un crédit, la LLD ne vous permet pas de bénéficier d'un délai de rétractation de 7 jours. Délai dont vous bénéficiez par contre avec une LOA.

Combien ça coûte ?

Prenons un automobiliste lambda qui souhaite acquérir une Renault Clio 4 dCi 90 à bon prix. Nous mettrons en parallèle l'achat et la LLD.

Il peut bien sûr acheter le véhicule au comptant. Dans ce cas, il lui faudrait débourser 18 400 €. À cela, s'ajoutent 700 € de frais de mise à la route. La première révision a été facturée 250 €, le changement de plaquettes de frein à 150 €, le remplacement des quatre pneus à 300 €, trois vidanges à 90 € chacune. Enfin, une panne de batterie a nécessité 250 € entre le dépanneur et le coût du remplacement de la batterie. Ajoutons à cela 55 € d'assurance chaque mois pendant ces trois ans... Finalement, le véhicule est revendu au bout de 3 ans, pour 13 000 €. Le coût total aura été de 9 050 €, soit 251,39 € par mois. Et cela exclut le fait que la personne ait souscrit à un crédit, ce qui alourdirait davantage la note.

Continuons avec la LOA. Ce même automobiliste devra fournir un apport un apport de 29%, soit 5 336 €, ainsi que des mensualités à 98 €. S'ajoutent l'entretien similaire à celui énoncé lors d'un paiement comptant. Le prix de revient total est ainsi de 12 064 € pour trois ans, soit un coût mensuel de 335 €.

À l'inverse, Qarson propose ce même véhicule en location longue durée à un tarif de 119 € par mois, auxquels il faut ajouter un apport de 1 146 €. Au final, le coût mensuel revient à 166,75 € par mois.

L'écart est donc assez important en faveur de la location longue durée. Et vous, que choisiriez-vous ?
 

Quels sont les avantages ?

Le leasing avec option d'achat est une formule qui séduit de plus en plus. Elle offre une vraie polyvalence à ceux qui la choisissent. Déjà, il y a la liberté du choix du modèle, la possibilité de déterminer la durée et le kilométrage annuel... Mais surtout, à l'échéance du contrat, le client peut choisir de restituer le véhicule ou bien de le racheter. Tout cela rend le rapport à la voiture encore plus simple d'autant plus que les formules comprennent généralement l'entretien. Cela évite les mauvaises surprises tout en mensualisant le budget auto. C'est pour cette raison que de plus en plus de particuliers et de professionnels font le choix du leasing.

Dans un monde où tout change très vite, le fait de prendre une voiture pour une durée déterminée à l'avance permet de réduire l'incidence du choix du modèle et/ou du carburant. Mais surtout, c'est une formule qui permet de rouler en ayant l'esprit tranquille. Vous réduirez grandement le nombre de contraintes pour profiter au mieux de votre voiture, en fonction de vos besoins. Notons que les contrats de leasing peuvent s'adapter au fil de l'évolution de vos besoins, notamment si votre kilométrage annuel venait à évoluer.