Quel est le constructeur le plus accro aux SUV ?

Thomas DROUART      1 Mai 2016       Insolite Actualité

Quel est le constructeur le plus accro aux SUV ?

Un véhicule sur quatre vendu en France est un SUV. Ce type de carrosserie surélevée popularisée par l'Amérique occupe une place grandissante en Europe et plus particulièrement en France. À tel point que la majorité des constructeurs automobiles en inclut au sein de sa gamme. Mais savez quel constructeur a le plus de SUV dans sa gamme ? Voici le classement des constructeurs.


Ils n'ont pas de SUV dans leur gamme

Le Lamborghini Urus serait le futur SUV de Lamborghini, en 2018

Le Lamborghini Urus serait le futur SUV de Lamborghini, en 2018

Pour certains constructeurs, nul besoin de recourir au SUV pour développer leur gamme. Il s'agit principalement de constructeurs élitistes, spécialisés dans un domaine spécifique. Voici les constructeurs placés de la 46e à la 38e position de notre classement. Mais s'ils n'ont pas de SUV actuellement, ce n'est pas pour autant que ce n'est pas en projet. À vrai dire, seules Smart et Ferrari n'envisagent pas de ce type de carrosserie à court terme...
 

Position Marque Modèles À propos...
46
Rolls Royce
/ Rolls Royce n'a pas de SUV dans sa gamme actuellement, mais cela est prévu pour 2018. La marque perdra donc sa place dans le classement...
45
McLaren
/ McLaren est un spécialiste de niche. Mais un projet de SUV pourrait voir le jour d'ici quelques années. La demande serait là et le projet a été confirmé.
44
Lamborghini
/ L'Urus, présenté comme le plus puissant des SUV de série verrait le jour officiellement en 2017. En attendant, Lamborghini reste épargnée par les SUV dans sa gamme.
43
Smart
/ Chez Smart, l'objectif demeure la conpacité. Aucun SUV à l'horizon, la marque continue de voler de ses propres ailes.
42
Ferrari
/ Chez Ferrari, l'heure n'est pas au développement de la gamme. Maintes fois abordée, la problématique du SUV n'est pas à l'ordre du jour. Contrairement à Porsche, le segment reste clairement défini à la sportive.
41
DS
/ La branche luxueuse de Citroën est en plein essor avec comme objectif d'occuper un maximum de part de marchés. Dès lors, un SUV
40
Aston Martin
/ C'est en 2020 que la production du premier SUV Aston Martin débutera. Un secteur innovant pour la marque qui tentera d'y apporter une touche glamour et élégante.
39
Alfa Romeo
/ Alfa Romeo entrera elle aussi dans le monde du SUV en 2017 avec le Stelvio. Un modèle qui reprendra les codes stylistiques de la Giulia, tout en s'élevant d'une bonne dizaine de de centimètres.
38
Lancia
/ Lancia, qui reprend les modèles Chrysler récents, donnera naissance à un SUV prochainement. Sans révolutionner le secteur, il permettrait de relancer la marque.



Ils ont 1 SUV dans leur gamme

Avec ses portes ouvrantes par le haut, le Tesla Model X fait figure d'ORNI

Avec ses portes ouvrantes par le haut, le Tesla Model X fait figure d'ORNI

Pour ces constructeurs, le SUV n'est pas une priorité mais ils en ont toutefois un modèle dans leur gamme afin de satisfaire la demande et rester compétitifs. Ils sont 11 fabricants automobiles dans cette situation. Voici les places 27 à 37 des constructeurs les plus addicts aux SUV.
 

Position Marque Modèles À propos...
37
Dacia
Duster Chez Dacia, seul le Duster témoigne de l'intérêt de la marque pour le SUV. En vérité, si on inclut les modèles Stepway des Sandero, Dokker et Lodgy, ce chiffre pourrait être bien plus élevé.
36
Tesla
Model X Tesla diversifie son offre électrique après la Model S. C'est ainsi qu'est né l'audacieux Model X, avec ses portes arrière qui s'ouvrent par le dessus. Pas d'autres projets SUV en vue.
35
Mini
Countryman La Mini, qui n'a plus de cet adjectif que le nom, a été déclinée en version SUV 5 portes. Une nouvelle génération plus dans l'air du temps arrivera dans le courant de l'année 2017.
34
Maserati
Levante Afin de toucher un public plus large et offrir un rival au Porsche Cayenne, Maserati Levante a récemment donné vie à son premier SUV : le Levante. Un modèle en rien révolutionnaire mais portant le logo Maserati.
33
Jaguar
F-Pace Comme ses concurrentes, Jaguar a souhaité séduire les nombreux acheteurs de SUV en créant le F-Pace. Un modèle au style musclé et élancé avec une transmission intégrale qui simule une propulsion.
32
Isuzu
D-Max Isuzu n'a pas une image très glamour ni moderne, mais la marque continue de proposer le D-Max, un pick-up un brin rustique mais endurant et dont le style a été considérablement rajeuni.
31
Lada
4x4 Le Lada Niva, récemment renommé 4x4 continue d'exister et de satisfaire ceux qui désirent un SUV rustique et increvable. Notons toutefois qu'il subit un malus de 8 000 € en neuf, ce qui le rend difficilement rentabilisable face au Dacia Duster par exemple.
30
Bentley
Bentayga Sans surprise, Bentley a succombé à la mode du SUV en créant le Bentayga. Un modèle élégant et bien dans l'ère du temps dans le but de contrer le Maserati Levante et le futur SUV de Rolls Royce en roulant dans ses plates-bandes.
29
Skoda
Yeti Avec le Yeti, Skoda propose un SUV au design attractif et à l'image résolument jeune. Pas d'autres SUV prévus dans la gamme mais une nouvelle génération de Yeti pourrait voir le jour à court terme.
28
Seat
Ateca Alfa Romeo entrera elle aussi dans le monde du SUV en 2017 avec le Stelvio. Un modèle qui reprendra les codes stylistiques de la Giulia, tout en s'élevant d'une bonne dizaine de de centimètres.
27
Opel
Mokka Basé sur la même plateforme que le Chevrolet Trax, l'Opel Mokka est un SUV compact à 2 ou 4 roues motrices davantage adapté à la ville. Pas de successeur à l'Antara d'annoncé, qui était le "gros" SUV de la marque.



Ils ont 2 SUV dans leur gamme

Depuis 2014, la gamme Porsche comprend deux SUV : le Macan et le Cayenne

Depuis 2014, la gamme Porsche comprend deux SUV : le Macan et le Cayenne

Ces 10 constructeurs disposent de deux SUV actuellement dans leur gamme. Il s'agit généralement d'un modèle urbain et d'un second plus volumineux pour les plus aventuriers. À l'image de Porsche, le fait de posséder deux SUV permet de toucher deux clientèles bien distinctes. Les SUV urbains permettent de toucher les actuels possesseurs de compactes et de berlines. Un choix stratégique qui paie, une voiture sur quatre vendue en France est un SUV.
 

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26
Porsche
Cayenne
Macan
Après le Cayenne, Porsche a développé le Macan, cousin direct de l'Audi Q5. C'est un modèle qui s'écoule très bien, notamment dans les flottes de certaines entreprises.
25
Lexus
NX
RX
Firme de luxe de Toyota, Lexus opère depuis une dizaine d'année dans le SUV avec le RX, décliné en version hybride. Plus récent, le NX permet de toucher ceux qui n'ont pas la nécessité d'un trop gros gabarit.
24
Cadillac
Escalade
SRX
Cadillac a toujours été impliquée dans le domaine du SUV, ne serait-ce que du fait qu'il s'agit d'une marque américaine. Actuellement, deux modèles à sa gamme, les Escalade et SRX.
23
Volkswagen
Tiguan
Touareg
Volkswagen dispose de deux SUV : les Tiguan et Touareg. Le premier se veut une alternative aux monospaces, il est proposé en deux ou quatre roues motrices et constitue l'un des modèles phares de la marque allemande.
22
Mazda
CX-3
CX-5
Comme ses concurrentes, Jaguar a souhaité séduire les nombreux acheteurs de SUV en créant le F-Pace. Un modèle au style musclé et élancé avec une transmission intégrale qui simule une propulsion.
21
Kia
Sportage
Sorento
La marque coréenne Kia n'en finit plus d'étendre sa gamme avec désormais deux SUV, les Sorento et Sportage. Au look soigné, ils visent un public cherchant une alternative moins chère mais tout aussi qualitative que la concurrence.
20
Honda
CR-V
HR-V
Avec ses CR-V et HR-V, Honda propose deux SUV aux amateurs de la marque. Pas d'autres modèls programmés pour le moment mais des évolutions régulières.
19
Fiat
500X
Freemont
Fiat dispose de deux SUV. Le 500X n'est autre qu'une Fiat 500 allongée, avec deux portes supplémentaires et surélevée tandis que le Freemont n'est autre qu'un Dodge Journey rebadgé. Deux modèles au tempérament bien différents.
18
Citroën
Cactus
C4 Aircross
Citroën a considérablement rajeuni son image de marque. Le Cactus est un modèle ultrapersonnalisable unique en son genre qui mise sur le côté fun et jeune tandis que le C4 Aircross touche un public désireux d'un SUV plus "passe-partout".
17
Renault
Captur
Kadjar
Avec le Captur, Renault a choisi de remplacer le Modus par un SUV. Le Kadjar est un équivalent du Nissan Qashqai



Ils ont 3 SUV dans leur gamme

La gamme SUV Volvo est relativement riche, avec trois modèles

La gamme SUV Volvo est relativement riche, avec trois modèles

Quand la demande est forte, les constructeurs n'hésitent pas à renforcer l'offre. C'est le cas de ces huit consutructeurs automobiles qui proposent trois SUV dans leur gamme. Dans ce type de situation, il s'agit généralement de trois volumes différents, du 4x4 citadin au familial en passant par le gros gabarit. Notons la présence de Peugeot en 11e position.
 

Position Marque Modèles À propos...
16
Volvo
XC60
XC70
XC90
Volvo dispose de trois modèles de SUV au sein de sa gamme, correspondant à trois volumes différents. Une offre cohérente qui répond aux besoins de ses clients.
15
Suzuki
S-Cross
Jimny
Vitara
Suzuki dispose d'une gamme intéressante de SUV, à savoir le Jimny comme petit modèle pour partir à la montagne, le Vitara comme modèle intermédiaire pour la famille et le S-Cross comme familiale. Pas d'autre modèle à l'horizon.
14
Infiniti
QX30
QX50
QX70
Infiniti a attribué à chacune de ses berlines une déclinaison SUV. C'est ainsi que l'on découvre trois SUV, chacun de format différent. Une offre conséquente pour un constructeur automobile plus habitué aux longues et élégantes berlines.
13
Toyota
Land Cruiser
Hilux
C-HR
Comme bon nombre de concurrent, Toyota présente trois SUV. L'Hilux est un pick-up à vocation utilitaire tandis que le C-HR est davantage tout public et que le Land Cruiser vise les amateurs de gros gabarit.
12
Subaru
Outback
Forester
XV
Subaru a récemment élargi son offre de SUV. Aux côtés du Forester, sont désormais présents les Outback et XV. Pas d'autres SUV au programme à court terme.
11
Peugeot

2008
3008
4008

Autrefois peu enclin aux SUV, Peugeot est le constructeur français en ayant le plus dans sa gamme. On y trouve les 2008, 3008 et 4008, chacun étant d'un format différent pour convenir aux citadins comme aux grandes familles.
10
Hyundai
ix35
Santa Fe
Tucson
Trois SUV également chez Hyundai qui profite de l'intérêt du public pour ce type de carrosserie. Le récent Santa Fe va pénétrer un marché déjà saturé tandis que les Tucson et ix35 continuent leur carrière paisiblement.
9
Ford
EcoSport
Kuga
Edge
Avec l'EcoSport, Ford mise sur les mini-SUV, au style assez original. Pas de changement à prévoir concernant les Edge et Kuga. Une offre assez riche au final.



Ils ont 4 SUV dans leur gamme

Chez Audi, on aime le Q et on ne s'en cache pas

Chez Audi, on aime le Q et on ne s'en cache pas

Quand la demande est forte, les constructeurs n'hésitent pas à renforcer l'offre. C'est le cas de ces huit consutructeurs automobiles qui proposent trois SUV dans leur gamme. Dans ce type de situation, il s'agit généralement de trois volumes différents, du 4x4 citadin au familial en passant par le gros gabarit. Notons la présence de Peugeot en 11e position.
 

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8
Jeep
Renegade
Cherokee
Grand Cherokee
Wrangler
Précurseur dans le domaine du SUV, Jeep dispose de quatre modèles au sein de sa gamme. Dernier né, le Renegade est à mi-chemin entre le familial et le 4x4 citadin.
7
Audi
Q2
Q3
Q5
Q7
Audi développe pleinement son offre de SUV et risque fortement de gagner de nombreuses places après avoir mis sur le marché les futurs Q1, Q4 et Q8. Une offre très bien fournie qui montre l'intérêt de la marque aux anneaux pour le SUV.
6
Nissan
Juke
Qashqai
Pajero
NP300 Navara
Nissan dispose également de quatre SUV, allant du pick-up utilitaire Navara au crossover Qashqai dont elle fut l'instigatrice en passant par le Juke, SUV citadin et le Pajero.
5
Mitsubishi
ASX
Outlander
Pajero
L200
Comme bon nombre de concurrent, Toyota présente trois SUV. L'Hilux est un pick-up à vocation utilitaire tandis que le C-HR est davantage tout public et que le Land Cruiser vise les amateurs de gros gabarit.



Ils sont accros aux SUV

Chez Mercedes, on cuisine le SUV à toutes les sauces

Chez Mercedes, on cuisine le SUV à toutes les sauces

Dans le top des constructeurs auto les plus accros aux SUV, voici les champions. Avec respectivement 5, 6 et même 10 modèles dans leur gamme, ils ont fait le choix de déployer leur gamme autour du 4x4. Mais qui sont-ils et pourquoi de tels choix ?
 

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4
Ssangyong
Actyon Sport
Korando
Rexton
Rodius
Tivoli
Ssangyong n'a jamais été réputée pour l'esthétique de ses modèles. Mais des efforts considérables ont été, à tel point que le Tivoli affiche un design bien plus passe-partout.
3
BMW
X1
X3
X4
X5
X6
BMW occupe la troisième place avec pas moins de 5 SUV au sein de sa gamme. Mais ce n'est pas fini. Le X2 est au programme ainsi qu'un X7.
2
Land Rover
Range Rover
Range Rover Sport
Evoque
Discovery
Discovery Sport
Defender
Spécialiste du SUV et 4x4 depuis des décennies, la gamme Land Rover compte 6 SUV. Si le Defender joue la carte de l'authenticité, l'Evoque bouscule les conventions avec une version cabriolet.
1
Mercedes
GLA
GLC
GLC coupé
GLE
GLE coupé
GLK
GLS
Classe M
Classe G
Classe GL
Et c'est Mercedes qui remporte la première place de notre classement avec dix SUV sur le marché actuellement. Au final, une gamme SUV lourde et pas forcément bien utile... Notons cependant que le M s'apprête à tirer sa révérence. Mais la première place de ce classement est bien solide !



Les constructeurs auto et les SUV...

Quel est le constructeur le plus accro aux SUV ?

Depuis le développement de l'offre SUV, les européens se sont rués vers ce type de carrosserie. Les arguments ne manquent pas. Le design tout d'abord, puis la praticité avec la conduite surélevée. À tel point que le SUV semble vecteur d'une certaine image, un brin prétentieuse peut-être et qu'ils sont imités, comme la Sandero Stepway, qui se veut l'image d'un 4x4 sans en avoir les capacités. Un brin bling-bling les SUV ? Tout est subjectif et il serait bien mal vu de critiquer ce type de véhicule qui comprend tout de même une vente sur quatre sur le marché du neuf. 97 modèles différents sont présents dans ce classement, c'est plus que tout autre catégorie. À l'heure où les français sont très à cheval sur leur portemonnaie et que la moindre économie est bonne à prendre, est-il vraiment intelligent d'opter pour un faux 4x4 qui consommera plus et n'apportera rien de plus à un usage urbain ? Le débat est ouvert...


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