L'Actu en bref du 2 juillet 2016

Ce que le temps passe vite, disait l'autre ! Et il n'a pas tort ! Les constructeurs auto dévoilent progressivement leur nouveautés pour l'année avec des programmes plus ou moins chargés mais qui s'annoncent assez prometteurs. En voici quelques unes !


Toyota GT-86 : moins sage que jamais

Commercialisée depuis 2012, la sage Toyota GT-86 s'apprête à recevoir son premier restylage. Sur le plan de la mécanique, rien ne change, le 4-cylindres 2.0 litres de 200 chevaux demeure tel quel. Mais d'un point de vue esthétique, la marque nippone s'est adaptée à la demande de sa clientèle. On retrouve ainsi des boucliers redessinés, plus démonstratifs qui inspirent davantage la sportivité mais aussi un aileron, optionnel. L'habitacle fait toujours honneur au carbone (du faux) et à l'alcantara (du faux). Mais le tableau de bord intègre désormais un écran de plus de 4 pouces qui peut afficher un accéléromètre et même des graphiques de puissance. Cela ravira les amateurs de ce modèle relativement léger qui pourront chronométrer leurs tours sur piste plus facilement. Le prix grimpe en revanche  de 1 000 €, s'établissant à partir de 32 390 € en boîte manuelle.


Vuhl 05RR : politiquement incorrecte

La marque mexicaine Vuhl avait fait parler d'elle l'année dernière en présentant une barquette répondant au "nom" de 05. Un modèle relativement bien accueilli par le public en raison de son rapport poids/puissance extrêmement favorable. C'est au Festival of Speed de Goodwood du 23 juin qu'une version encore plus radicale fut présentée. Nommée 05RR, elle voit son poids limité à 640 kg tandis que la puissance du moteur EcoBoost d'origine Ford passe à 385 chevaux. Amateurs de sensations fortes, cette barquette composée pour bonne partie de carbone est homologuée sur route et avale le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes... Ils sont forts ces mexicains.


Bentley Mulsanne EWB : l'originalité prime

Bentley a eu une idée un peu folle pour promouvoir sa Mulsanne à châssis long (EWB) : la photographier sur le pont de San Francisco. Rien d'inédit au premier abord. Mais le cliché a été réalisé avec une incroyable résolution de 53 milliards de pixels. Le rendu ? D'une qualité inédite. Il est possible de zoomer jusqu'à observer les surpiqures du sièges de cette luxueuse anglaise de 5,82 mètres de long. 700 photos en ultra haute définition ont ainsi été assemblées. Un coup de pub d'une belle originalité pour cette anglaise qui mise sur l'ultra luxe. Allongée de 25 centimètres au niveau de son empattament, la Bentley Mulsanne EWB est configurable à la carte avec de très nombreuses options. Le V8 de 6,75 litres demeure à 512 chevaux mais le prix pourrait bien excéder les 400 000 €. Cliquez ici pour observer par vous-même !


Porsche Panamera : l'heure du renouveau

Le vaisseau amiral Porsche dispose désormais d'une seconde génération. D'un point de vue esthétique, on notera l'apparition d'une vitre de custode mais aussi des avant et arrière remodelés, intégrant les codes stylistiques en vigueur. Le style est plus racé mais c'est surtout sous le capot que les modifications sont les plus saisissantes. Comme pour la 911 et les 718, le turbo se décline sur toutes les versions. Les Panamera 4S, essence ou Diesel intègrent leur turbo au milieu des deux bancs de cylindre pour des moteurs plus compacts et un centre de gravité plus bas. Il en est de même pour la version haute, bêtement nommée Turbo dont la puissance atteint 550 chevaux. Les consommations seraient également en chute libre avec moins de 10 litres en cycle mixte. Pas mal, non ? Les tarifs n'ont pas encore été communiqués.

Précédemment détenu par Ferrari, le titre du passage au stand le plus rapide de l'histoire vient d'être battu. En seulement 1,92 secondes, les mécaniciens sont parvenus à gagner de précieuses secondes !