Le 5 Décembre 2016, par Thomas Drouart
Dans cet article, nous vous présenterons des panneaux de signalisation que vous ne verrez pas sur la route. Et c'est normal. Ce que nous verrons illustre malheureusement des comportements que l'on peut voir sur la route. Et vous, lequel est votre préféré ? Quels sont ceux qui auraient un réel impact sur votre conduite ?
Ce panneau signifie : Vous n'avez aucunement le droit de conduire dans un état alcoolique. Comme l'illustre le schéma, même si vous n'êtes pas ivre au moment de prendre le volant, vous n'avez non plus le droit de vider une bouteille de vin rouge aux commandes de votre véhicule.
Intérêt du dispositif : Très important. L'alcool au volant cause de trop nombreuses morts chaque année.
Ce panneau signifie : En tenant compte du différentiel de vitesse réel entre votre compteur, la marge de tolérance de radar et la limitation réelle, vous ne pourrez pas excéder 55,92 kilomètres par heure en ville.
Intérêt du dispositif : Aucun, car les compteurs ne sont pas assez précis. Ils ne sont pas tous calibrés de la même manière.
Ce panneau signifie : À l'approche d'un radar sur autoroute, freinez fort pour descendre de 220 à 129 km/h afin de ne pas déclencher le flash du radar. Le cas échéant, souriez pour obtenir la clémence de la personne chargée de vous verbaliser.
Intérêt du dispositif : Absolument aucun.
Ce panneau signifie : Si vous vous apprêtez à prendre un virage en épingle, freinez très légèrement et tirez votre frein à main pour épouser parfaitement la courbe. Cela ne fonctionne pas avec les modèles dont le frein à main agit sur les roues avant. Si vous disposez d'une Citroën Xantia, remplacez-là.
Intérêt du dispositif : Gagner du temps et ne pas louper le début de Secret Story.
Ce panneau signifie : Parking strictement réservé à la pratique du drift et des runs. Stationnement interdit dans les zones de passage.
Intérêt du dispositif : Officialiser la pratique des runs, souvent controversée. Autant dire : aucun.
Ce panneau signifie : L'accès à cette route est strictement interdit aux véhicules de moins de 300 chevaux.
Intérêt du dispositif : Fluidifier le trafic.
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J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a bien prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 Type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert. |
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Thomas Drouart |