10 Porsche incohérentes que vous ne verrez jamais

Vous le savez, chez PDLV, on adore faire des photomontages. Cette fois, nous avons imaginé 10 Porsche que vous ne verrez jamais sur nos routes. D'ailleurs, ce n'est pas plus mal. Si vous appréciez ce type d'articles, regardez notre catégorie Photomontages, qui regorge d'articles du même type.

Porsche 911 Allroad

Notre premier photomontage est une Porsche 911 (991) surélevé, reposant sur une base de Cayenne. Bon, la 911 est une sportive, sans aucun point commun avec un 4x4, bien que la transmission intégrale soit proposée sur les versions Carrera 4 et Turbo. Toutefois, même si les SUV sont à la mode, il y a peu de chances (risques*) de voir un tel modèle arpenter les avenues parisiennes.

Porsche 911 Shooting brake

Actuellement, la Panamera est proposée dans une version break de chasse. La 911, quant à elle, se contente de versions coupé, cabriolet ou Targa. Un break comme illustré ici n'a donc guère d'intérêt et ferait un conflit en interne avec la Panamera Sport Turismo. Pourtant, le résultat n'est pas si vilain ! Avis aux carrossiers amateurs !

Porsche 911 Targa GT3 RS

La gamme Porsche est très complète. À tel point qu'un novice pourrait rapidement s'y perdre entre les Carrera, Turbo, GT3, GT2 et autres Targa. Surtout lorsque les modèles Carrera disposent du même attribut que les 911 Turbo : le turbocompresseur. Bref, voici un mélange des genres : une 911 (991) GT3 RS, non pas basée sur le coupé... Mais sur la version Targa !

Porsche 918 Sport Turismo

Faut-il encore présenter la surpuissante Porsche 918 ? Ce beau monstre, proposée en roadster est ici maquillée en break de chasse, reprenant la ligne générale de la Panamera Sport Turismo. Rappelons que ce beau monstre dispose d'un moteur hybride - avec V8 - développant la bagatelle de 887 chevaux. Alors concilier performances et aspects pratiques pourrait séduire. Comment ça : non ?

Porsche Cayenne GT2 RS

Chez Porsche, la version GT2 RS de la 911 constitue la plus puissante voiture de série jamais produite, si l'on excède la 918 Spyder. Une telle version se gonfle de puissante et fait surtout l'impasse sur l'équipement superflu. Tout l'opposé d'un Cayenne, donc. Autant dire qu'un Cayenne GT2 RS aurait tout autant d'utilité qu'une console de jeu dans une maison de retraite.

Porsche 718 Cayman berline

Les coupés 4 portes ont la cote. Aussi absurde qu'est ce concept, il faut bien reconnaitre qu'il aboutit parfois sur de beaux véhicules. Je pense tout particulièrement à la Mercedes CLS de première génération. Un Porsche 718 Cayman berline n'aurait cependant aucune logique... Surtout lorsque le moteur est en position centrale arrière !

Porsche 718 Cayman Sport Turismo

Après la 911, voici le Porsche 718 Cayman imaginé en version Sport Turismo. Un rendu plutôt esthétique et qui pourrait être sympa dans la réalité. Qu'en dîtes-vous ?

Porsche Macan cabriolet

Les 4x4 cabriolets, cela existe depuis la nuit des temps. Ou un peu après. La Jeep Wrangler puis les Suzuki Jimny et Toyota RAV4 de première génération ont ouvert la voie. Plus récemment, Land Rover a dévoilé une version cabriolet de l'Evoque. Un modèle plutôt moqué par les automobilistes. Voici donc un Macan cabriolet. Et pourquoi pas ?

Porsche Macan Targa

Pour les réfractaires du cabriolet, nous avons pensé à vous. Voici donc à quoi pourrait ressembler un Porsche Macan Targa. Un look plutôt original pour un SUV. Mais pas sûr que cela soit bien bénéfique pour l'image de Porsche.

Porsche Panamera GT3 RS

Terminons par une Porsche Panamera GT3 RS au look très agressif. À quand une Panamera Cup ?