AF67 • Venturi Transcup 210ch (SPD221)

Venturi Transcup 210ch (SPD221)

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Dès 1987, Venturi cherche à élargir sa gamme automobile. L'idée d'un cabriolet survient alors. Gérard Godfroy s'en chargera. Sur la base du coupé, il crée la Transcup. En plus d'une ligne réussie et très dynamique, il imagine un astucieux rangement pour la capote. La belle ne sera commercialisée qu'à seulement 11 exemplaires dans le monde (19 autres en version 200 chevaux). Un collector, assurément.

Fiche technique

	Venturi Transcup 210ch (SPD221)
	2.5 V6 210ch • 12CV
	4,09 x 1,70 x 1,17 m • 1280 kg
	6"9
	245 km/h
	1990 - 1995
	11 L/100 km • NC g/km
	30 000 € • Prix en occasion pour un modèle en bon état
	9 juillet 2012 • Avenue de Nettleham, Mulsanne

.Photothèque
>> "C'est une Ferrari ?". Non, monsieur, c'est français ! Venturi reste cependant l'une des marques automobile les plus citées ! Un monument dans le patrimoine automobile français.

>> La ligne générale reste fidèle au coupé. Ce "Transcup" gagne en dynamisme et en exclusivité.

>> Intérieur très chic, paré d'imitations de bois sur la planche de bord.

>> Les sièges en cuir offrent un très bon maintien et une position de conduite idéale.

>> Seuls 11 exemplaires seront produits...

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Référence article AF67 • Version 2.0