AG51 • Renault 4 TL Savane

Renault 4 cylindres Françaises

AG51 • Renault 4 TL Savane

Le 25 Novembre 2013, par Thomas DROUART

renault 4 tl savane 04 Renault 4 TL Savane

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La Renault 4 (ou 4L) naît en 1961, soit après la "deuche" ou la Cox ! Et pourtant, elle demeure un mythe, et au même titre que la 2CV, fut largement popularisée en France.

Uniquement disponible en version 5 portes, elle a su évoluer jusqu'en 1992, arrêt de sa commercialisation.

En 1976, la 4L TL se pare d'une finition plus poussée et d'éléments esthétiques donnant une image plus luxueuse. En 1986, la TL devient Savane. Pour l'occasion, elle arbore des chromes, des bandes décoratives, des jantes redessinnées.

La sécurité s'améliore également puisqu'elle gagne un deuxième rétroviseur extérieur, des appuis-tête, des feux de recul et un phare anti-brouillard.

Cette version couvrira la 4L jusqu'à l'arrêt de sa commercialisation.

Fiche technique

	Renault 4 TL Savane
	956 cm³ 4 cylindres en ligne 34 ch • 4 CV
	3,67 x 1,49 x 1,55 m • 695 kg
	NC
	120 km/h
	1987 - 1993
	NC L/100 km • NC g/km
	2 000 € • Prix moyen en occasion pour un exemplaire en bon état
	24 novembre 2013 • Rue Madame de Sévigné, Mayenne

Photothèque

>> La calandre de la Renault 4 aura de nombreux fois muée. Chromée, elle passe au plastique noir puis gris.

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>> On a tous une histoire à raconter avec la 4L. Produite à plus de 8 000 000 d'exemplaires, elle demeure la voiture française par excellence.

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>> Succédant à la 4CV, elle a su moderniser sa ligne et évoluer pendant plus de 30 ans.

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>> Les freins à tambour sont présents jusqu'en 1983. À partir de cette date, ceux de l'avant sont des disques, assurant un meilleur freinage.

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>> Les Renault 4 souffrent de corrosion...

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>> À l'instar de la 2CV, les 4L voient leur côte augmenter régulièrement. C'est d'autant plus le cas pour les modèles les plus anciens.

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>> Comptez près de 2 000 € pour un exemplaire en bon état.

1961	Début de production de la Renault 4. Elle succède à la 4CV.
1963	Les 4CV reçoivent de nouveaux pare-choc, à lames. L'aération des portes arrière est revue en arborant des vitres coulissantes.
1967	Une nouvelle planche de bord se généralise sur les Renault 4. Un vide poche est désormais intégré. La boîte de vitesse gagne un quatrième rapport.
1968	La calandre est désormais chromée, modernisant la ligne.
1974	La calandre chromée disparaît au profit d'un modèle en plastique noir.
1976	Les modèles du millésime 1977 perdent leur clignotants ronds pour des modèles rectangulaires. La grille d'aération sous le pare-brise passe en plastique noir.
1983	Une nouvelle planche de bord issue de la Renault 5 habille les 4L. La calandre est désormais en plastique gris.
1986	La Renault 4 Savane succède à la finition TL et se pare d'éléments stylistiques et de sécurité supplémentaires.
1992	Arrêt de production de la Renault 4.