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AG14 • Mini Cooper (R59) S Roadster

DSCN3350_mini_cooper_r59_s_roadster.jpgMini Cooper (R59) S Roadster

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C'est au début de l'année 2012 que la gamme Mini se voit enrichie d'une sixième version : le roadster. Cette carrosserie reprend la base du Coupé, le toit en moins. Avec ses deux places et ses dimensions compactes, elle se rapproche des roadsters d'aujourd'hui et d'autrefois tels que les Toyota MR-S, Mazda MX-5 et autres Smart Roadster. Disponible avec les motorisations Cooper 122 chevaux, Cooper S 184 chevaux, Cooper SD 143 chevaux et John Cooper Works 211 chevaux, la gamme proposée se veut complète. Les très diverses possibilités de customisation des Mini sont toujours présentes. Proposée à partir de 28 150 €, la Cooper S s'avère un bon choix, la puissance correspondant bien à la philosophie de cette Mini vraiment pas comme les autres !


Fiche technique

marque modele version   Mini Cooper (R59) S Roadster
moteur.png

  1.6 4 cylindres en ligne 184ch • 10CV

dimensions_poids.png   3,73 x 1,68 x 1,39 m • 1185 kg
0_a_100_kmh.png   7"0
vitesse_maxi.png   227 km/h
commercialisation.png

  2012 - .... 

consommation.png   6,0 L/100 km • 139 g/km
prix   28 150 € • Prix du neuf en 2012
photographie   20 décembre 2012 • Hopital, Le Mans

 

.Photothèque

DSCN3349_mini_cooper_r59_s_roadster.jpg>> Comme toutes les MIni S, la prise d'air surmonte la calandre.

DSCN3348_mini_cooper_r59_s_roadster.jpg>> Malgré des dimensions compactes, la Mini pèse tout de même près de 1,2 tonne. C'est beaucoup, quand une Mazda MX-5 de dernière génération reste sous cette barre malgré un gabarit supérieur.

DSCN3352_mini_cooper_r59_s_roadster.jpg>> Les possibilités de customisation sont nombreuses, cet exemplaire reste étonnement sobre. Les jantes 16" sont de série.

DSCN3351_mini_cooper_r59_s_roadster.jpg>> Le badge S arbore les ailes avant.

DSCN3346_mini_cooper_r59_s_roadster.jpg>> L'arrière gagne un double bosselage sur la malle et une double sortie d'échappement centrale, plutôt sympa !

DSCN3345_mini_cooper_r59_s_roadster.jpg>> Si les avis sur cette Mini Roadster sont mitigés, nous avons apprécié l'homogénéité de cette voiture, ainsi que son prix bien placé.

 

chronologie.png
2001 Naissance de la Mini Cooper de première génération, la R50. Uniquement en berline 3 portes, elle est proposée en essence et diesel.
2002 La Cooper S devient la première version sportive de la berline 3 portes. Elle porte l'identifiant R53.
2004 Le cabriolet fait son apparition (R52).
Premier restylage léger de la Mini, avec notamment à l'extérieur de nouveaux boucliers, optiques et une calandre revue.
2007 Nouvelle génération. La berline 3 portes R53 devient R56. Le cabriolet R52 cède sa place au R57.
Une alliance avec PSA permet à la Cooper S de bénéficier d'un moteur fourni par le constructeur français.
2008 La Clubman (R55) est disponible. Il s'agit d'un break de chasse dôté d'une unique porte arrière à ouverture inversée.
2011 Le Coupé (R58) sacrifie les places arrières et voit son arrière profondément modifié.
2012 Sur la base du Coupé, le Roadster (R59) fait son apparition.

 

À voir également Liens

 Mazda MX-5 (NC FL) Shizuka
 Mini Cooper (R57) S Cabriolet
 Mini Cooper (R56) S
 Mazda MX-5 (NB) 1.8
 Rover Mini Cooper S

 

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Référence article AG14 • Version 2.1

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