Le 24 Février 2013, par Thomas
Qui l'eut cru ? La Peugeot 205, commercialisée le 24 février 1983 fût produite à plus de 5 000 000 unités en 15 ans ! En plus d'être un succès commercial, la petite Peugeot à relancé le site de Poissy, en 1982, condamné à disparaître. La 205 a aussi été durant deux années consécutives, la voiture la plus vendue en France ! Retour sur l'histoire d'une trentenaire.
Il était une fois...
L'histoire de la Peugeot 205 ne fut pas un long fleuve tranquille... Retour sur quelques dates clés.
| 1977 | Une première étude de style, de code M24 apparaît. Il s'agit d'une citadine de segment B. |
| 1981 | Nommée 205, le premier prototype quittera les ateliers Peugeot et s'affichera au grand public ! |
| 1982 | Les premiers exemplaires de Peugeot 205 sont en production à l'usine de Mulhouse. |
| 1983 | Le 24 février, les premières Peugeot 205 rejoignent leurs acheteurs. Seule une carrosserie figure au catalogue (la 5 portes) en 5 niveaux de finition (base, GL, GR, SR et GT) et avec 4 motorisations essence (1.0 L 45 chevaux, 1.1 L 50 chevaux, 1.4 L 60 chevaux et 1.4 L 80 chevaux). En septembre le moteur 1.8 diesel de 60 chevaux s'ajoute à la gamme. |
| 1984 | Production de la célèbre 205 GTI et son moteur 1.6 L de 105 chevaux. La Turbo 16 et ses 200 chevaux nâit également cette année-là. |
| 1985 |
La 205 GTI est disponible en 125 chevaux, grâce à un kit développé par Peugeot-Talbot Sport. La 105 chevaux "classique" reste au catalogue. Le premier million de 205 vendues est franchi le 9 décembre. |
| 1986 | La 205 est disponible en boîte de vitesse automatique, identifiable à son capot bosselé. La version Cabriolet s'ajoute à la gamme. La célèbre 205 Junior sort de l'usine en blanc et gris, distinguée par ses bandes latérales et ses sièges en jean. Sortie de la 205 GTI à moteur 1.9 L de 130 chevaux. |
| 1987 | Dans un soucis écologique, les moteurs sont tous remplacés par de nouvelles motorisations issues de la Citroën AX : un 1.0 L de 45 chevaux et un 1.4 L de 60 ou 85 chevaux. Restylage intérieur, avec l'adoption d'une nouvelle planche de bord, dôtée d'une meilleure finition. |
| 1988 | Début de production de la 205 Rallye. |
| 1990 | Les 205 reçoivent désormais des clignotants blancs à l'avant et feux arrière rouge et noir. |
| 1993 | Renouvellement de la palette moteurs, adoption du pot catalytique et de l'injection électronique. |
| 1998 | Arrêt de production. |
La 205 sur le petit écran...
La 205 en chiffres...
| 5 278 300 | C'est la production totale des 205 vendues entre 1983 et 1998. |
| 5 | Le nombre de carrosserie successivement au catalogue Peugeot : 3 portes, 5 portes, Cabriolet, Entreprise et Van. |
| 122 | Et non 130 chevaux ! C'est la puissance des 205 1.9 L GTI pour le marché suisse. |
| 7 081 | 7 081 € ou 46 450 F. C'était le prix de base de la 205 Junior 3 portes en 1987. |
| 200 | C'est la puissance en chevaux de la plus puissance des Peugeot 205 : la Turbo 16 ! |
2 éditions pour se mettre au vert
La célèbre 205 GTI s'est également vu proposer une version Griffe. Si la mécanique ne change pas, cette teinte verte à jantes anthracite est spécifique et caractérise cette rare déclinaison.
La version Roland Garros est une déclinaison haut de gamme de la 205 ! Elle arbore notamment un intérieur en cuir, les vitres électrique, la condamnation centralisée...
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Si les premières 205 ont désormais 30 ans, les plus récentes en ont déjà 15 ! Il faut donc être prudent car si les exemplaires parfaitement entretenus existent, de nombreux modèles n'ont pas eu la vie facile !
Consultez notre grille tarifaire incluant la côte des quelques versions phares en bon état.
| Modèle | Année | Kilométrage | Carrosserie | Côte moyenne |
| 205 1.6 GTI 105 | 1985 | 195 000 | 3 portes | 1 700 € |
| 205 1.9 GTI 130 | 1991 | 178 000 | 3 portes | 4 100 € |
| 205 1.0 GL | 1983 | 220 000 | 5 portes | 130 € |
| 205 GRD (diesel) | 1991 | 185 000 | 3 portes | 1 300 € |
| 205 Roland Garros | 1991 | 89 000 | Cabriolet | 2 250 € |
| 205 Generation | 1999 | 110 000 | 5 portes | 2 000 € |
| 205 BVA | 1996 | 150 000 | 5 portes | 2 800 € |
| 205 XT | 1986 | 54 000 | 3 portes | 260 € |
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