AF94 • Porsche 911 (993) GT2

Thomas      4 Octobre 2012       Porsche 6 cylindres Allemandes

DSCN2583_porsche_911_993_gt2.JPGPorsche 911 (993) GT2

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Un concentré de superlatifs. Remontons le temps jusqu'en 1995. Pour faire homologuer la 911 de l'époque (type 993) en compétition, Porsche doit produire un minimum de 25 exemplaires pour la route ! Ils en produiront 57 et le résultat est là. Grandiose. Sur la base de la surpuissante 911 Carrera RS et avec le moteur de la Turbo dont la puissance est revue à la hausse, Porsche propose à ses clients un modèle à l'esthétique unique, gracieuse et sportive, propulsé par le célèbre flat 6 développant ici 430 chevaux. Plus légère que les autres 911 (seulement 1250 kg), les performances sont impressionnantes et sa ligne fascine toujours autant. Rareté aidant, trouver un exemplaire en état concours à moins de 300 000 € est périlleux...


Fiche technique

marque modele version   Porsche 911 (993) GT2
moteur.png

  3.6 6 cylindres à plat 430ch • 21CV

dimensions_poids.png   4,25 x 1,85 x 1,27 m • 1250 kg
0_a_100_kmh.png   4"1
vitesse_maxi.png   301 km/h
commercialisation.png   1995 - 1998 • 57 exemplaires
consommation.png   18,3 L/100 km • -- g/km
prix   300 000 € • Prix en occasion pour un modèle en très bon état
photographie   29 septembre 2012 • Enceinte du Circuit des 24 Heures du Mans

 

.Photothèque

DSCN2585_porsche_911_993_gt2.JPG>> Le pare-choc avant est redessiné. Plutôt sobre vu sous cet angle, le regard est vite aimanté sur cette sublime teinte pourpre...

DSCN2584_porsche_911_993_gt2.JPG>> Les jantes de 18 pouces d'origine sont rarement présentes, souvent remplacées par des modèles différents suivant les goûts des heureux propriétaires !

DSCN2587_porsche_911_993_gt2.JPG>> Particularité des 993 GT2 : elles sont siglées simplement "911 GT". 

DSCN2582 porsche 911 993 gt2>> L'arrière ne laisse personne indifférent. Le majestueux aileron s'intègre bien à la ligne bodybuildée de la belle. Un exercice de style réussi à la perfection !


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Référence article AF94 • Version 2.0


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