Le 5 Décembre 2012, par Thomas
Porsche 911 (993) Turbo kit 430ch
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C'est en 1993 que la 911 de type 964 cède sa place à la 993. Cette 911 à la particularité d'être la dernière à refroidissement par air. Son design évolue et s'harmonise davantage, elle fait partie des 911 "modernes". En 1995, est produite la 993 Turbo. Son Flat6 affiche 408 chevaux... De quoi offrir des performances de haut niveau. Pour les accroître encore davantage, en 1996, un kit moteur permet de monter la puissance à 430 chevaux. Parallèlement, la Turbo S dépasse le cap des 450 chevaux...
Nous verrons aujourd'hui cette Turbo kit 430 chevaux plus en détail, cet exemplaire sarthois, noir d'origine, mais désormais rouge avec des jantes de 997 Carrera.
Fiche technique
Porsche 911 (993) Turbo kit 430ch | |
3.6 6 cylindres à plat 430ch • --CV |
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4,24 x 1,80 x 1,28 m • 1570 kg | |
4"5 | |
298 km/h | |
1996 | |
13,3 L/100 km • NC g/km | |
70 000 € • Prix en occasion pour un exemplaire de 2007 | |
4 décembre 2012 • Clinique du Pré, Le Mans |
1993 | Commercialisation de la Porsche 911 (993), la quatrième génération. |
1995 | Sortie des 993 Bi-turbo avec la version Turbo et son flat6 3.6 L de 408 chevaux. |
1996 | Edition d'une série limitée de 993 Turbo avec un kit moteur portant la puissance à 430 chevaux. |
1998 | Production de la très exclusive Turbo S. Arrêt de production des 911 type 993. |
À voir également | Liens |
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Référence article AG12 • Version 2.1