Le 22 Octobre 2013, par Thomas DROUART
DB HBR5 "Camionnette" Le Mans
'59
.
L'année 1959 pour DB Panhard aux
24 heures du Mans fut difficile. Sur les 7 voitures engagées (8 à l'origine !), seules 2 franchissent la ligne d'arrivée. Il s'agit de modèles HBR4 (n°45 et 46 qui terminent la course
puis 47 et 59) et de HBR5 (n°48, 49 et 50). Sur ces 7 voitures, il y en a une qui se démarque plus particulièrement, il s'agit de la HBR5 n°48, prototype créé par Bartholini et Jaeger, affichant
une silhouette unique et particulièrement fluide.
Cela lui vaut le surnom de "camionnette". La belle est dotée d'un bicylindre à plat de 754
cm3. Bien qu'elle signe son abandon après 169 tours, le modèle fut conservé et rigoureusement restauré, permettant aux passionnés de découvrir ce modèle unique !
Fiche technique
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DB HBR5 "Camionnette" |
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754 cm3 2 cylindres à plat • NC CV |
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NC x NC x NC m • NC kg |
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NC |
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NC km/h |
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1958 • 1 exemplaire |
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NC L/100 km • NC g/km |
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Non côtée |
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7 juillet 2013 • Enceinte du Circuit du
Mans |
Photothèque
1958 |
Création et réalisation du prototype "Camionnette" sur base DB HBR5. |
1959 |
Le prototype est engagée aux 24 Heures du Mans entouré de HBR4 et 5 sous le numéro 48. |
2013 |
Un prix spécial a été attribué à cet exemplaire unique lors des Coupes de Printemps. |
Wallpapers
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Alfa Romeo SZ |
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Référence article AG48 • Version 2.13