AA67 • Mazda RX-8 R3

Thomas      6 Avril 2013       Mazda

AA67-0029_mazda_rx-8_r3.jpgMazda RX-8 R3

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Commercialisée dès 2003, la Mazda RX-8 se veut décalée. Outre son design audacieux et ses portes arrière à ouverture antagonistes, la belle nippone est animée par un moteur rotatif, nommé Renesis !

En 2010, la production s'arrête en raison du durcissement des normes CO2. Mais dès juillet, le "coupé 4 portes" est de retour dans une nouvelle mouture.

Esthétiquement, elle arbore des pare-chocs entièrement revus et la nouvelle calandre Mazda. Les jantes de 19 pouces sont désormais de série et les portes arrière antagonistes - qui font son charme - sont conservées. Si la première génération (2003) proposait son rotatif en 192 ou 231 chevaux, seule cette deuxième version sera conservée pour le modèle 2010.

Ses émissions de CO2 la pénalisant d'un fort malus (6 000 € pour 299 g/km), la RX-8 se retire de la gamme... sans remplaçante.


Fiche technique

marque modele version   Mazda RX-8 R3
moteur.png

  2x 0,654cm3 231ch • 17CV

dimensions_poids.png   4,43 x 1,77 x 1,34 m • 1315 kg
0_a_100_kmh.png   6"4
vitesse_maxi.png   234 km/h
commercialisation.png   2010 - 2011 
consommation.png   11,5 L/100 km • 299 g/km
prix   25 000 € • Prix en occasion pour un modèle 2011
photographie   23 mars 2013 • Centre des Expositions, Le Mans

 

.Photothèque

AA67-0020_mazda_rx-8_r3.jpg>> Entièrement redessinée, l'avant de la RX-8 s'est davantage assimilé au reste de la gamme.

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>> Pas vraiment une berline ni un coupé du fait de ses portes arrière... La RX-8 fait chemin à part.

AA67-0027_mazda_rx-8_r3.jpg>> De série, les jantes de 19 pouces au design élégant et sportif s'harmonisent bien à la RX-8 R3.

AA67-0026_mazda_rx-8_r3.jpg>> Ce profil unique a conquis de nombreuses personnes à la recherche d'une sportive décalée.

AA67-0031_mazda_rx-8_r3.jpg>> Savant mélange des modèles Lexus et de l'univers tuning, les feux de la RX-8 de première génération sont gardés.

AA67-0025_mazda_rx-8_r3.jpg>> Il faut compter entre 20 et 25 000 € en occasion pour un modèle 2010 ou 2011. Il faut toutefois prévoir un budget pour le carburant puisque la belle nippone à soif.
chronologie.png
2003 Commercialisation de la Mazda RX-8 de première génération. Dotée du rotatif Renesis de 192 ou 231 chevaux.
2010

Arrêt de production de la phase 1 en raison des normes de pollution.

Production de la phase 2 en juillet, nommée R3 et disponible avec seulement le rotatif de 231 chevaux.

2011 Arrêt de production définitif. Pas de modèle de remplacement.

 

À voir également Liens

 Mazda RX-8 Pack performance

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 Rx8france.com • Forum des passionnés
 Automobile-sportive.com • Présentation du modèle

 

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Référence article AA67 • Version 2.11


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