AA38 • Porsche 911 (996) Turbo S mk2

Porsche 911 (996) Turbo S mk2

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En 2005, la Porsche 911 (996) s'apprête à céder sa place à la 997. Sur la base de la Turbo, cette version "S" gagne des chevaux, un équipement plus fourni et des badges "Turbo S". 450 chevaux sont ainsi déployés par le flat 6 et ses deux turbos à 1.8 bars... La 996 se retire ainsi sous les honneurs ! Comptez 65 000 € en occasion pour acquérir cette exclusive 996 Turbo S. Le prix de la rareté... et d'un collector !

Fiche technique

	Porsche 911 (996) Turbo S mk2
	3.6 6 cylindres à plat 450ch • --CV
	4,43 x 1,83 x 1,29 m • 1683 kg
	3"9
	307 km/h
	2005
	12,9 L/100 km • NC g/km
	65 000 € • Prix en occasion pour un modèle en bon état
	16 juin 2012 • Enceinte du Circuit des 24 Heures du Mans

.Photothèque

>> La ligne est celle de la Turbo. Les étriers de frein sont jaunes (caractéristique des Turbo S) alors qu'ils sont rouges sur la Turbo.

>> Le précieux sigle se retrouve également dans l'habitacle.

>> La ligne est sensuelle. Malgré que la 996 ait quelque peu déçu les Porschistes à sa sortie à cause de la forme des phares de la 996 phase 1 de 1998.

>> La ligne est musclée, les ailes élargies. L'imposant aileron ne fait pas de la figuration.

>> La Turbo S garde une distance d'avance sur la Turbo ! Que ce soit au niveau de l'exclusivité, de la rareté ou de la performance !

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Liens
• Flat69.fr - Spécialiste indépendant Porsche - Lyon
• Sportwagen.fr - Présentation de la Porsche 996 Turbo S
• Porsche.com - Le site Porsche
 

Référence article AA38 • Version 2.0